Acerca de Holland America Line

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PARA LA PRENSA

La flota de 14 barcos de Holland America Line ofrece casi 500 cruceros a 320 puertos en más de 100 países, territorios o dependencias. Itinerarios de dos a 108 días visitan los siete continentes y sus atracciones incluyen viajes a la Antártida, Sudamérica, Australia/Nueva Zelanda y Asia; Grandes Viajes Mundiales y salidas populares a puertos en el Caribe, Alaska, México, Canadá/Nueva Inglaterra, Europa y el Canal de Panamá. Está programado que un 15o. barco, ms Nieuw Amsterdam, se una a la flota en 2010.

Busque en la numerosa información acerca de nuestra compañía, nuestra flota y nuestras ofertas de cruceros. Como siempre, contáctenos en cualquier momento si necesita información adicional.

Contacto de relaciones con la prensa
La siguiente información es exclusiva para los representantes de la prensa.

Holland America Line Inc.
Relaciones con la prensa
300 Elliott Avenue West
Seattle, WA 98119
Teléfono: 1-206-281-3535
Línea gratuita: 1-800-637-5029
Fax: 1-206-281-0351
Email: pr@hollandamerica.com

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Para la prensa


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PARA LA PRENSA

La flota de 14 barcos de Holland America Line ofrece casi 500 cruceros a 320 puertos en más de 100 países, territorios o dependencias. Itinerarios de dos a 108 días visitan los siete continentes y sus atracciones incluyen viajes a la Antártida, Sudamérica, Australia/Nueva Zelanda y Asia; Grandes Viajes Mundiales y salidas populares a puertos en el Caribe, Alaska, México, Canadá/Nueva Inglaterra, Europa y el Canal de Panamá. Está programado que un 15o. barco, ms Nieuw Amsterdam, se una a la flota en 2010.

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Con el fin de ayudarlo a promocionar Holland America Line, colocaremos aquí vídeos y otros recursos a medida que estén disponibles. Revíselo para ver futuras actualizaciones.

NOTICIAS

Avisos sobre viajes


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La sección de Avisos sobre viajes es donde encontrará las últimas actualizaciones en temas de interés para los huéspedes de Holland America Line

NOTICIAS

Actualización del suplemento de combustible


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10 de junio de 2009


Declaración sobre rehabilitación de suplementos combustibles de Carnival Corporation & plc

MIAMI (10 de junio de 2009) - Al momento de suspender los suplementos de combustible para nuestras seis marcas norteamericanas, nos reservamos el derecho de rehabilitarlos en caso de que el precio del petróleo crudo liviano dulce aumentase por sobre los $70 por barril. Dado que hemos excedido ese límite, en vista de la crisis económica y la consecuente disminución del consumo, actualmente no tenemos planes de utilizar un suplemento de combustible. Seguiremos controlando la situación en los mercados y revisando nuestra posición mientras los acontecimientos lo permitan.

NOTICIAS

Protocolo de la gripe


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Protocolo de la gripe H1N1 de Holland America Line

En Holland America Line, la seguridad y la comodidad de nuestros huéspedes y tripulantes son nuestra máxima prioridad. La gripe H1N1, a menudo conocida como gripe porcina, es una enfermedad respiratoria causada por los virus de la gripe tipo A. Algunas medidas que hemos tomado para reducir el riesgo de contagio de los huéspedes son:

  • Holland America Line sigue las normas más estrictas de limpieza y desinfección en todos los barcos y lo seguiremos haciendo para minimizar la propagación de cualquier enfermedad contagiosa.
  • Conforme a las pautas de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA), Holland American Line requiere que todos los huéspedes que embarquen completen un cuestionario de salud pública y, posiblemente, que se sometan a un examen médico realizado por el personal de sanidad, antes de embarcar.
  • Los huéspedes que evidencien una enfermedad contagiosa no podrán embarcar.
  • Controlamos las situaciones en todos los puertos y mantenemos un contacto regular con los Centros de Control de Enfermedades (CDC) y la Organización Mundial de la Salud para conocer cualquier actualización y aviso que pudiera afectar el bienestar de nuestros huéspedes o las visitas planificadas a puertos extranjeros.
  • Nuestros barcos siguen las pautas de los CDC sobre el informe, tratamiento y aislamiento de pacientes y tripulación con cualquier tipo de enfermedad infecciosa. Cuando los barcos se encuentran fuera de las aguas territoriales de los Estados Unidos, los protocolos de los CDC se continúan implementando.
  • Actualmente, los medicamentos antivirales efectivos para tratar la gripe H1N1 están disponibles en todos los barcos de Holland America para utilizarse según el criterio del médico a bordo.
  • Ofrecemos videos educativos sobre la prevención de la propagación de enfermedades infecciosas en nuestros barcos.


Le recomendamos que adopte hábitos saludables para ayudar a detener la propagación de gérmenes.

  • Lávese las manos a menudo con agua y jabón. Esto elimina los gérmenes de su piel y ayuda a prevenir la propagación de enfermedades.
  • Si no hay jabón y sus manos no se ven sucias, use geles a base de alcohol, sin agua (que contengan un 60% de alcohol como mínimo). El Purell que se encuentra en los barcos ha sido aprobado para este fin.
  • Trate de no tocarse los ojos, la nariz o la boca.


Los agentes de viajes y huéspedes que tengan preguntas pueden llamar al 1-800-577-1728.

NOTICIAS

Declaración de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA, por sus siglas en inglés)


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Declaración de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA, por sus siglas en inglés)

Holland America Line es miembro de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros Inc. (CLIA, por sus siglas en inglés). CLIA participa en el proceso regulatorio y de desarrollo de políticas y promueve medidas que fomentan un ambiente saludable, seguro y protegido a bordo del crucero. CLIA promueve posiciones industriales para organizaciones nacionales clave y organizaciones regulatorias internacionales, responsables de la toma de decisiones y otros asociados industriales; controla activamente las políticas internacionales de navegación; y desarrolla recomendaciones para sus miembros sobre un amplio espectro de asuntos. Las áreas centrales incluyen: prevención, salud pública, responsabilidad medioambiental, seguridad, instalaciones médicas, protección de los pasajeros y actividades legislativas.

Las declaraciones de CLIA requieren Adobe Acrobat Reader.
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NEWS

Fact Sheets


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CULINARY EXCELLENCE AT SEA


Culinary Variety and Excellence

Holland America Line presents contemporary cuisine including regional specialties, traditional favorites, and itinerary-based dishes designed to appeal to the diverse tastes of discriminating guests. Expect a superb selection of delectable meals from simple to gourmet, prepared with the highest quality ingredients by professional, dedicated, well-trained international culinary staff. Whether enjoying a formal dining experience in the Main Dining Room, an intimate dinner in the exclusive Pinnacle Grill, a comfortable and casual bite in the Lido, a private meal in-room, or a poolside snack, each dish is made according to the highest standards.

Holland America Line Caters to Guests

Every opportunity is taken to spoil guests and make every meal memorable. To that end, many special dinners and culinary events are featured, including an unforgettable Master Chef's Dinner, a Captain's Dinner, an Indonesian lunch and much more. Beautiful rituals revolving around food are available throughout each cruise, including mid-morning ice-tea (on Caribbean itineraries); hot chocolate on the deck (Alaska itineraries), after-dinner cappuccino and espresso in the Explorers Lounge, and afternoon High Tea including, of course, Dutch royal tea and the new Indonesian Afternoon Tea and coffee Ceremony featured once per cruise. During the holidays, guests are provided with
special surprises.

Well-known Master Chef Rudi Sodamin serves as culinary consultant for Holland American Line's fleet of five-star ships. Sodamin is the driving force behind the enhancement of Holland America Line's already superb dining experience and spearheaded the creation and development of a new line of signature menu items as part of the company's unprecedented $425 million Signature of Excellence initiative.

As You Wish ™ dining

As You Wish dining allows guests to choose from the best of both worlds - either traditional pre-set seating and dining times, or a completely flexible dining schedule at a number of different venues.

Dining Options

Main Dining Room
Holland America Lines' Main Dining Rooms offer deluxe dining at its best. The generous menu offers regional favorites, vegetarian options and Greenhouse Spa cuisine. The Daily Alternatives menu category allows guests to choose a simple presentation of fresh fish, chicken or a sirloin steak no matter what else is listed on the menu that evening.

One level of the two-tiered restaurant will offer a flexible/open dining service from 5:15 to 9 p.m. daily, and the other will host two seatings, an early and main seating. Guests with flexible seating may make reservations daily during a cruise up to 4 p.m. or simply walk up anytime during dining hours.

Formal in setting, the Main Dining Rooms feature Rosenthal china, starched linens, silver service and fresh flowers. Guests will be treated to a selection of daily freshly baked goods and breads, and the extensive global wine selection is served by sommeliers.

Pinnacle Grill
Beautifully appointed alternative-dining venues on all Holland America Line ships, the Pinnacle Grill is ideal for a romantic dinner for two or an elegant dining spot for a group celebration. Featuring Pacific Northwest specialties including selected cuts of Sterling Silver beef and superb seafood items, as well as carefully selected wines from renowned Pacific Northwest vineyards, expect a delicious experience. The Pinnacle Grill also introduced 21 new menu items comprising a week's cycle of daily appetizers, entrées and desserts. The trio is designed to complement one another and the Pacific Northwest-inspired cuisine currently served. The Pinnacle Grill also features distinctive Bvlgari china, Frette linens and elegant Riedel stemware. Open for dinner only by reservation, guests pay a modest surcharge of $20 per person for dinner and $10 for lunch.

Entrees may include Colorado Lamb Chops, Filet Steak Diane, “Land and Sea” with filet mignon and jumbo prawns, Cedar Plank Black Cod with Shrimp Scampi, Broiled King Salmon, Broiled or Poached Half Lobster and Lobster Macaroni and Cheese. Also available are premium "Sterling Silver" hand-selected cuts of beef unsurpassed in tenderness and taste, including bone-in Delmonico rib-eye steak, center-cut Porterhouse steak and two sizes of filet mignon. Side dishes will feature such choices as Scallop Potatoes, Grilled Asparagus, Creamed Spinach and Sautéed Button Mushrooms. Delectable desserts include Warm Grand Marnier Chocolate Volcano Cake, Creamy Homemade Raspberry Cheesecake and Not-so-Classic Baked Alaska.

Upscale Casual Lido Dining
Holland America Line was the first in the cruise industry to introduce a full Lido buffet restaurant on all ships. The Lido Buffets offer a unique spin on the popular trend of food stations including a pasta station, a sandwich station and a dessert station (includes a full hot-Sunday ice-cream bar), where guests can request custom dishes prepared exactly to their specifications. Guests are also free to help themselves from the extensive buffet, which features an extensive salad selection as well as carving stations serving U.S. Choice beef and poultry and seafood. During breakfast hours, the Lido Buffet Bar features a wide assortment of favorites including natural cereals and yogurts, delicious muffins, an omelet station and many healthy-choice breakfast alternatives. At dinner time, the Lido features waiter service for guests who desire a more casual, yet still outstanding dining experience. Guests have the option to select dishes from the Main Dining Room menu or regular Lido offerings.

Late-night in the Lido
At 11 p.m., the Lido is open for self-service for the night owls who crave something delicious to eat after one of the ships spectacular shows. Every night features a different theme, including the Chocolate Extravaganza, in which the on-board pastry chefs strut their artistry, serving up dazzling pastry displays, chocolate fondues and other sweet treats galore.

Terrace Grill
Along with the indoor, air -conditioned Lido restaurant, there are buffet bars outside on the deck and at poolside. These portable buffets features pizza, tacos, nachos, as well as classic American snack fare like hamburgers, hot dogs, sandwiches and gourmet sausages.

Tamarind and the Silk Den
Tamarind, a Pan-Asian restaurant with a capacity for 144 diners, will serve reservations-only lunch and dinner. The complimentary lunch menu will feature dim sum, an assortment of classic Asian dumplings and accompanying fusion sauces for dipping, soup, salad and dessert. For dinner, guests will have the choice of ordering a variety of Asian-inspired cuisine off of the menu or enjoying Rijsttafel, a Dutch adaptation of the traditional Indonesia dinner of rice accompanied by more than a dozen, often spicy, side dishes. Dinner is $15 per person.

The Silk Den, a new lounge adjacent to Tamarind, will overlook the magradome, offering guests a view of a new, colorful poolside water feature. A full menu of signature mixed Asian-themed specialty cocktails including Sakétinis will be served here. Available only on ms Eurodam.

Canaletto
Canaletto will come to life for dinner when a section of the Lido restaurant is transformed each night into the family style Italian restaurant. Canaletto’s menu features daily, traditional Italian favorites with entrees rotating nightly. It’s a casual dining venue that seats 66 at no extra charge. Reservations are encouraged but walk-ins will be accepted. Available on ms Eurodam now and coming to ms Veendam and Oosterdam in spring 2009.

Slice
Modeled after pizzerias in Southern Italy, Slice will offer hand-tossed Italian pizzas with a variety of specialty toppings and cheeses. Featuring pizza by the slice and 12-inch gourmet pizzas, Slice is open daily from 10:30 am to 1:00 am on the aft Lido deck. Available on ms Eurodam only.

Stateroom Service
An extensive menu for room service is available 24/7, and is always complimentary.

Special Dietary Requests
Special dietary accommodations can be made in advance through your travel agent at the time of booking.


02/04/09

NEWS

Cruise Cuisine


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CULINARY EXCELLENCE AT SEA


Culinary Variety and Excellence

Holland America Line presents contemporary cuisine including regional specialties, traditional favorites, and itinerary-based dishes designed to appeal to the diverse tastes of discriminating guests. Expect a superb selection of delectable meals from simple to gourmet, prepared with the highest quality ingredients by professional, dedicated, well-trained international culinary staff. Whether enjoying a formal dining experience in the Main Dining Room, an intimate dinner in the exclusive Pinnacle Grill, a comfortable and casual bite in the Lido, a private meal in-room, or a poolside snack, each dish is made according to the highest standards.

Holland America Line Caters to Guests

Every opportunity is taken to spoil guests and make every meal memorable. To that end, many special dinners and culinary events are featured, including an unforgettable Master Chef's Dinner, a Captain's Dinner, an Indonesian lunch and much more. Beautiful rituals revolving around food are available throughout each cruise, including mid-morning ice-tea (on Caribbean itineraries); hot chocolate on the deck (Alaska itineraries), after-dinner cappuccino and espresso in the Explorers Lounge, and afternoon High Tea including, of course, Dutch royal tea and the new Indonesian Afternoon Tea and coffee Ceremony featured once per cruise. During the holidays, guests are provided with
special surprises.

Well-known Master Chef Rudi Sodamin serves as culinary consultant for Holland American Line's fleet of five-star ships. Sodamin is the driving force behind the enhancement of Holland America Line's already superb dining experience and spearheaded the creation and development of a new line of signature menu items as part of the company's unprecedented $425 million Signature of Excellence initiative.

As You Wish ® dining

As You Wish dining allows guests to choose from the best of both worlds - either traditional pre-set seating and dining times, or a completely flexible dining schedule at a number of different venues.

Dining Options

Main Dining Room
Holland America Lines' Main Dining Rooms offer deluxe dining at its best. The generous menu offers regional favorites, vegetarian options and Greenhouse Spa cuisine. The Daily Alternatives menu category allows guests to choose a simple presentation of fresh fish, chicken or a sirloin steak no matter what else is listed on the menu that evening.

One level of the two-tiered restaurant will offer a flexible/open dining service from 5:15 to 9 p.m. daily, and the other will host two seatings, an early and main seating. Guests with flexible seating may make reservations daily during a cruise up to 4 p.m. or simply walk up anytime during dining hours.

Formal in setting, the Main Dining Rooms feature Rosenthal china, starched linens, silver service and fresh flowers. Guests will be treated to a selection of daily freshly baked goods and breads, and the extensive global wine selection is served by sommeliers.

Pinnacle Grill
Beautifully appointed alternative-dining venues on all Holland America Line ships, the Pinnacle Grill is ideal for a romantic dinner for two or an elegant dining spot for a group celebration. Featuring Pacific Northwest specialties including selected cuts of Sterling Silver beef and superb seafood items, as well as carefully selected wines from renowned Pacific Northwest vineyards, expect a delicious experience. The Pinnacle Grill also introduced 21 new menu items comprising a week's cycle of daily appetizers, entrées and desserts. The trio is designed to complement one another and the Pacific Northwest-inspired cuisine currently served. The Pinnacle Grill also features distinctive Bvlgari china, Frette linens and elegant Riedel stemware. Open for dinner only by reservation, guests pay a modest surcharge of $20 per person for dinner and $10 for lunch.

Entrees may include Colorado Lamb Chops, Filet Steak Diane, “Land and Sea” with filet mignon and jumbo prawns, Cedar Plank Black Cod with Shrimp Scampi, Broiled King Salmon, Broiled or Poached Half Lobster and Lobster Macaroni and Cheese. Also available are premium "Sterling Silver" hand-selected cuts of beef unsurpassed in tenderness and taste, including bone-in Delmonico rib-eye steak, center-cut Porterhouse steak and two sizes of filet mignon. Side dishes will feature such choices as Scallop Potatoes, Grilled Asparagus, Creamed Spinach and Sautéed Button Mushrooms. Delectable desserts include Warm Grand Marnier Chocolate Volcano Cake, Creamy Homemade Raspberry Cheesecake and Not-so-Classic Baked Alaska.

Upscale Casual Lido Dining
Holland America Line was the first in the cruise industry to introduce a full Lido buffet restaurant on all ships. The Lido Buffets offer a unique spin on the popular trend of food stations including a pasta station, a sandwich station and a dessert station (includes a full hot-Sunday ice-cream bar), where guests can request custom dishes prepared exactly to their specifications. Guests are also free to help themselves from the extensive buffet, which features an extensive salad selection as well as carving stations serving U.S. Choice beef and poultry and seafood. During breakfast hours, the Lido Buffet Bar features a wide assortment of favorites including natural cereals and yogurts, delicious muffins, an omelet station and many healthy-choice breakfast alternatives. At dinner time, the Lido features waiter service for guests who desire a more casual, yet still outstanding dining experience. Guests have the option to select dishes from the Main Dining Room menu or regular Lido offerings.

Late-night in the Lido
At 11 p.m., the Lido is open for self-service for the night owls who crave something delicious to eat after one of the ships spectacular shows. Every night features a different theme, including the Chocolate Extravaganza, in which the on-board pastry chefs strut their artistry, serving up dazzling pastry displays, chocolate fondues and other sweet treats galore.

Terrace Grill
Along with the indoor, air -conditioned Lido restaurant, there are buffet bars outside on the deck and at poolside. These portable buffets features pizza, tacos, nachos, as well as classic American snack fare like hamburgers, hot dogs, sandwiches and gourmet sausages.

Tamarind and the Silk Den
Tamarind, a Pan-Asian restaurant with a capacity for 144 diners, will serve reservations-only lunch and dinner. The complimentary lunch menu will feature dim sum, an assortment of classic Asian dumplings and accompanying fusion sauces for dipping, soup, salad and dessert. For dinner, guests will have the choice of ordering a variety of Asian-inspired cuisine off of the menu or enjoying Rijsttafel, a Dutch adaptation of the traditional Indonesia dinner of rice accompanied by more than a dozen, often spicy, side dishes. Dinner is $15 per person.

The Silk Den, a new lounge adjacent to Tamarind, will overlook the magradome, offering guests a view of a new, colorful poolside water feature. A full menu of signature mixed Asian-themed specialty cocktails including Sakétinis will be served here. Available only on ms Eurodam.

Canaletto
Canaletto will come to life for dinner when a section of the Lido restaurant is transformed each night into the family style Italian restaurant. Canaletto’s menu features daily, traditional Italian favorites with entrees rotating nightly. It’s a casual dining venue that seats 66 at no extra charge. Reservations are encouraged but walk-ins will be accepted. Available on ms Eurodam now and coming to ms Veendam and Oosterdam in spring 2009.

Slice
Modeled after pizzerias in Southern Italy, Slice will offer hand-tossed Italian pizzas with a variety of specialty toppings and cheeses. Featuring pizza by the slice and 12-inch gourmet pizzas, Slice is open daily from 10:30 am to 1:00 am on the aft Lido deck. Available on ms Eurodam only.

Stateroom Service
An extensive menu for room service is available 24/7, and is always complimentary.

Special Dietary Requests
Special dietary accommodations can be made in advance through your travel agent at the time of booking.


02/04/09

NEWS

Digital Workshop powered by Windows®


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Exclusive “Edutainment” Program Puts Holland America Line Guests on Cutting Edge of Technology


Digital Workshop powered by Windows
Digital Workshop powered by Windows will show even the most novice camera or computer user how to take better vacation photos, make movies and edit pictures using a variety of Microsoft Windows and Windows Live services. Guests will learn how to share all their digital memories through email, blogging and social networking – so friends and family can see where they’ve been cruising even before they return home. The program is the only partnership of its kind with Microsoft in the cruise industry.

Workshop Overview

  • Workshops are limited to 18 participants per session so that instructors can provide personalized assistance. Each ship has a dedicated space for the classes, complete with computers, printers and other necessary equipment.
  • All workshops are taught by Microsoft-trained “techsperts.” In addition, instructors offer “techspert time,” where guests can get their individual questions answered and work on personal program-related projects.
  • Available on 12 ships in the Holland America Line fleet. Programs are being developed for ms Rotterdam and ms Prinsendam and will launch after upcoming drydocks in December 2009 and January 2010, respectively.


Courses

  • Introduction to Windows 7
  • Put Your Best Face Forward 1: Edit Your Cruise Photos
  • Your Away-From-Home Movie: Turn Your Cruise Photos and Videos into a Movie
  • Insert Photo Here: Getting Your Photos Out of the Camera and Into the Computer
  • Your Fifteen Minutes of Fame: Learn to Blog About Your Cruise
  • Put Your Best Face Forward 2: Advanced Editing of the Cruise Photos
  • A Space to Call My Own: Signing Up for Your Own Personal Webpage
  • Show and Tell: Sharing Your Cruise Photos via Email and the Internet
  • Safe and Sound: PC Safety and Maintenance
  • That’s a Print: Printing Your Cruise Photos at Home


Sessions are offered multiple times on each cruise so that guests may take the ones that interest them most or the complete series at their convenience.

Windows 7
As Windows 7 launches worldwide on October 22, 2009, Holland America Line will join the fun with a month-long series of festive High Seas Launch Parties of its own across its entire fleet. Like\wise, a new class introducing Windows 7 will be available to all guests on Holland America Line ships.

Microsoft’s new Windows 7 operating system is installed on all laptops in the Digital Workshop powered by Windows. The system greatly enhances current workshop sessions, providing simplified use of digital media and social networking.

10/09

NEWS

Entertainment Activities


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Greenhouse Spa & Salon
The ultimate pampering experience awaits guests at the luxurious Greenhouse Spa & Salon. Professionals enrapture the mind and body with exquisite treatments and rituals amid the serene ambiance of the sea. Choose from a complete menu of massage and body treatments, facials, detoxification therapy and a full-service salon. The Greenhouse fitness center features state-of-the-art weight and cardio machines so guests can feel free to indulge in that extra dessert. Fitness classes such as Pilates, yoga and cycling are available at a nominal charge.

Culinary Arts Center Presented by Food & Wine Magazine
Holland America Line, in partnership with Food & Wine magazine, presents an exciting culinary program featuring demonstrations and seminars conducted by top chefs, wine experts and leading cookbook authors on select sailings. Guests have the opportunity to learn and mingle with the world's most renowned culinary authorities. The Food & Wine partnership enhances our extensive culinary program offered on every sailing in our state of the art demonstration kitchens.

Culinary Arts Center for Kids
Holland America Line has launched a kids and teens Culinary Arts Center program designed to bring the joys of cooking to the younger set. The program incorporates dishes from breakfast, lunch, dinner and snacks in complimentary workshops lasting 45 minutes each. The preparations range from simple to teen sophisticate.

For children under eight you may find menu items such as Bear Track Cookies, Fruit Leather, Ice Cream Sandwiches, Salad People Art, and Denali Peaks Alaska Theme Scones. Kids eight and over may delight in preparing Soft Pretzels, Granola Bars, Pita Chips with Hummus, and Saltwater Taffy.

All kids, tweens and teens are welcome to attend.

Explorations Café powered by The New York Times
The Explorations Café powered by The New York Times offers a comfortable, living room-style environment where guests can sip a cup of coffee, work a crossword puzzle, browse through a selection of more than 2,000 books, spend time enjoying a wide selection of music and surf the Internet. Wireless Internet is also available throughout the ship for guests traveling with personal laptop computers. A limited supply of laptops and wireless network cards are available for rent.

Gaming
Whether a guest is an experienced player, or has always wanted to learn to play, the casino offers a friendly, non-intimidating place to just have fun. Guests can test lady luck on many favorite games including Blackjack, Poker, Craps, Roulette and Slots. Complimentary gaming lessons are held throughout every cruise.

Bingo is another great way to win money, prizes, and even a seven day cruise. Participate in the many games scheduled throughout the cruise.

iPod Art Tour
A self-guided art and antique tour of our multi-million dollar collection is narrated by well-known radio hosts Paul Lasley and Elizabeth Harryman. The 40- to 50-minute tours include walking directions, interviews with artists, background music and photo images displayed on the iPod screen to help guests locate each piece. The iPod-based art tours are now available as free downloads from iTunes.

Guests desiring to take a tour simply sign out an iPod free of charge and take the tour at their leisure.

Digital Workshop powered by Windows
Guests on Holland America Line ships can “show and tell” their vacation memories with Holland America Line Digital Workshop powered by Microsoft Windows. Now available on all ships (except Prinsendam and Rotterdam), free workshops led by Microsoft-trained “techsperts” show even the most novice camera or computer user how to take better vacation photos, make movies, edit pictures and create scrapbooks using a variety of Microsoft Windows and Windows Live services. Guests will learn how to share all their digital memories through email, blogging and social networking – so friends and family can see where they’ve been cruising even before they return home.

Shopping
Tax and Duty Free shopping is available in our Signature Shops located just steps away from guest staterooms. There is a great selection and fantastic prices on everything from fine jewelry and watches to designer fragrances and cosmetics. Also available are gifts, name brand liquor, tobacco products, and stylish Holland America Line wear.

Merabella, a high-end designer jewelry boutique found aboard ms Amsterdam, Rotterdam, Volendam, Zuiderdam, Westerdam and Eurodam will be added aboard seven more Holland America Line ships by late 2010. Jewelry collections include stunning designs from LeVian, Christopher Designs, Chimento, Genesis, Tara and Sons plus many more designers.

Each cruise also features relaxed and entertaining auctions of art by masters such as Rembrandt, Picasso, Dalí, Chagall and Erté, as well as sports memorabilia and animation art, all priced at below gallery prices.

Sports
Guests will enjoy swimming pools, hot tubs, walking and jogging our classic teak decks and basketball and volleyball courts. Our "Sports of Call" program rewards guests with prizes for participating in events such as Golf Chipping and Ping Pong. With so many choices, there's something to suit everyone.

Entertainment
When the sun goes down the ship comes alive with entertainment. Whether a guest is looking to join the party or enjoy a candle-lit corner, there's something for everyone.

On Stage
The best in live entertainment is performed nightly. Lavish award-winning Las Vegas-style production shows, talented vocalists, illusionists, comedians and variety acts grace our stage offering a unique entertainment package.

Movies
Film buffs can enjoy recently released movies on our big screens. Don't forget to grab some complimentary hot buttered popcorn on the way in!

Music & Dancing
After the show, dance the night away to a variety of musical styles performed live in our bars and lounges, or join our DJ in the nightclub. From classical to pop Holland America Line has something for everyone.

TV
Our TV system features CNN, ESPN, TNT, TCM and Cartoon Network via satellite. In addition, we show everything from recently released Hollywood blockbusters to classic favorites on three different movie channels. Satellite availability may vary depending on itinerary.

Kids and Teens
Club HAL is a fun filled activity program for our youngest guests ages three to twelve. Each ship features a comprehensive Kid's Center* and a wide array of age specific activities. Parents can have peace of mind knowing their children are enjoying safe, supervised fun.

The Loft is a dedicated space for teens ages 13-17. Youth are welcome to hang out or participate in events such as Karaoke, Casino Night and Dance Parties. Youth Counselors are on hand to host events

*except Prinsendam

09/22/08

NEWS

Environmental Commitment


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Holland America Line Environmental Commitment

Holland America Line demonstrates its commitment to responsible environmental practices through a comprehensive fleetwide program that emphasizes waste reduction and recycling, compliance with all international environmental guidelines and a decision to incorporate cleaner-burning propulsion technology into the line's new ships. Holland America Line's ships currently meet or exceed all provisions of the international regulations governing the environmental management of marine operations.

Environmental Management and ISO 14001 Certification
In June 2006, Holland America Line's Environmental Management System was certified to conform to the ISO 14001 standard by an independent registrar - Lloyd's Register Quality Assurance. The Environmental Management System is the collection of all environmental policies, training and procedures for every shipboard significant environmental aspect.

This certification recognizes Holland America Line's robust environmental standards, commitment to continual improvement and policy to prevent pollution. Success in achieving ISO 14001 certification is an important demonstration to guests, employees, stakeholders, and the communities in which Holland America Line sails, that we are responsible stewards of the environment.

Holland America Line's Environmental Management System requires an Environmental Officer on board each ship to provide environmental training and to oversee shipboard compliance with environmental laws, regulations, industry standards and company policies. The Environmental Officer reports directly to the ship's Master. Each ship in the fleet is further monitored and evaluated by aggressive environmental audit programs.

All crew members receive basic environmental training to assure they know the requirements and procedures necessary to protect the environment. Those with additional responsibilities receive further environmental training specific to their jobs. Every aspect of vessel operations, from the food preparation and hotel operations, to the navigation and ship operations on the bridge, to the engineering and maintenance activities in the engine room, are performed in a manner to minimize the impact on the environment while assuring a safe, comfortable and satisfying experience for guests.

To facilitate this task, corporate headquarters has an Environmental Management Systems department that provides training and guidance to the fleet. The Vice President of this department reports directly to the President and CEO.

Holland America Line - Seagoing Environmental Innovation
A true innovator when it comes to seagoing environmental protection, Holland America Line pioneered the use of "cascade bilge-water treatment systems" in which oily bilge water is treated by two separate systems before being discharged overboard in conformance with international, state or local requirements. Bilge water is the engine maintenance run off and condensation that collects in the ship's bilge. Enhanced maintenance practices also serve to minimize generation of bilge water.

The waste stream with perhaps the greatest potential environmental impact is sewage, also called black water. Black water comes from the toilets and from the drains and sinks of the infirmary. All vessels are equipped with certified Marine Sanitation Devices meeting the specification of international and U.S. Coast Guard requirements. In fact, most of Holland America Line's ships are fitted with ZENON or Rochem Advanced Waste Water Purification Systems that treat the black water with state of the art Reverse Osmosis and Bioreactor technology. These systems employ a series of filters and disinfecting steps to treat the black water - and grey, or shower and sink, water - before discharge to the sea. The resulting effluent exceeds the quality of most municipal treatment systems, and is clean enough to meet the drinking water standards in many communities ashore.

To reduce engine emissions, Holland America Line has outfitted five of its ships to use shore power: ms Westerdam, ms Noordam, ms Oosterdam, ms Amsterdam, ms Zuiderdam. All five ships can connect to shore power to reduce both fuel consumption and air emissions. Holland America Line will buy and use electricity ("shore power") instead of burning ship-board fuels while stationed at ports with the capability such as Seattle and Vancouver, B.C.

Seawater Scrubber Pilot Program
An in-depth feasibility study is underway in cooperation with local regulatory agencies, the United States Environmental Protection Agency and B.C. Clean Air Research Fund, to develop and test a stack emission scrubber for possible use on board our cruise ships.

Holland America Line launched the technology demonstration project, costing more than $1.5 million, to demonstrate the feasibility of using sea water to "scrub," or reduce, engine emissions on oceangoing vessels. Each government agency has representatives serving on a technical advisory committee that oversees the development of this project. Following several future months of collecting and studying the data, it could dramatically change not only the cruise industry but the entire maritime industry by reducing ship engine emissions.

The sea water scrubber system, developed by Krystallon, a subsidiary of BP, uses the natural chemistry of seawater to remove virtually all sulfur oxide (SOx) as well as significantly reduce particulate matter emissions. The sea water is then treated to remove harmful components prior to being discharged back overboard.

Holland America Line, along with Krystallon, recently won the 2007 Seatrade Insider Environmental Initiative Award for this innovative emission reduction technology installed on the ms Zaandam. These technology solutions are in addition to the use of monitoring and operating practices we employ to minimize emissions.

Holland America Line Honored for Whale Conservation Program
Holland America Line's "Avoiding Whale Strikes" program and the cruise company's leadership and commitment to the conservation of whales have been recognized by the National Oceanic and Atmospheric Administration's National Marine Fisheries Service (NOAA's Fisheries Service) with a Conservation Partnership Award, part of a newly established Sustainable Fisheries Leadership Awards Program.

To assist in the recovery and ensure the safety of all whale species, Holland America Line, in cooperation with NOAA's Fisheries Service and the National Parks Service, developed and launched the comprehensive and interactive computer-based training program. All deck officers on Holland America Line vessels have taken the course and the program is being shared with the cruise and maritime community.

Holland America Line Recognized By Condé Nast Traveler in 2008 World Savers Awards
Condé Nast Traveler has named Holland America Line a finalist in the magazine's 2008 World Savers Awards. Holland America Line is one of 38 companies selected worldwide as a leader in social responsibility in the September issue. Holland America Line won an honorable mention in the health category based on its ongoing donations to organizations in need. The company recently donated dental equipment after dismantling its shipboard dental offices on 13 ships - each office worth approximately $90,000. Donated equipment included dental chairs, digital x-rays, and dental supplies.

Ship to Shelter Donation Program
The line also donates supplies through Ship to Shelter, an innovative new community-giving program that is the first of its kind in the nation. Reusable goods are collected from Holland America Line ships sailing from Seattle and donated to local charities serving people in need. Donated items include individual-sized toiletries, towels, linens, dishes, cookware, silverware, televisions and mattresses. Ships sailing around the world also donate valuable and reusable items to communities in need and crew also donate their own money, time, and often toys, to organizations of need in ports of call.

Reduce, Reuse, Recycle
Holland America Line takes many measures to minimize or reduce solid waste volumes. Approximately eight tons of garbage are collected onboard each ship during a seven day cruise. Holland America Line employs many "best practices" to help minimize and manage this waste.

When purchasing products and material for use on vessels, Holland America Line takes an aggressive approach to ordering the right quantities, and to minimize the use of packaging, especially plastics. For example, the ships use paper or washable cups, wooden stirrers, paper bags and glass or metal packaging whenever possible. To further reduce plastic packaging, Holland America Line has installed bulk dispensers for individual condiments and cream. Holland America Line buys products manufactured from or packaged in recycling packaging. Printed matter is on recycled paper when available. On board amenities are free of animal products and have not been tested on animals.

Cleaning products are selected to be environmentally friendly while providing the most effective sanitation program available. In addition, bulk formulators and dispensing systems have been installed onboard to dramatically reduce the generation of packing and container waste. These products not only get the job done, but are compatible with our advanced waste water treatment systems to complement that technology.

Holland America Line has a strict protocol for garbage handling. All crew members are trained to use products fully, reuse when possible, and to sort garbage properly when disposing of material. All ships also have crewmembers that are especially trained and responsible for final sorting, processing, storing, recycling and disposal.

All garbage is first separated into categories: food waste, glass, cans, paper, cardboard, cooking oil and wooden pallets. Everything that can be recycled is sent ashore for recycling, depending on the available shore-side facilities. All other waste is disposed of in a way that meets or exceeds international, national or local requirements. As a result of these practices, Holland America Line is able to significantly reduce the volume of solid wastes generated.

Every opportunity for recycling or reuse is explored to minimize wasting of materials.

Using New Technology to Reduce Hazardous Materials
Holland America Line is actively seeking to reduce both the quantity and toxicity of hazardous materials used on board. For example, perchloroethylene based dry cleaning machines are being replaced with soy, orange and banana oil based "wet cleaning" machines. Also, on board x-ray facilities are being converted to digital technology, which will further reduce the use and disposal of hazardous materials. Onboard photo labs are equipped with a silver recovery system that removes the silver content from spent photo-chemicals, allowing both the silver and the spent chemicals to be further treated or recycled. Ships are also transitioning to digital photography equipment as that technology becomes more widespread among guests.

All chemical waste materials are landed ashore for disposition in strict compliance with shoreside regulations and tracked using a computerized system.

Inviting our Guests to Participate: Environmental Awareness & Stewardship
While aboard, guests are invited to view Holland America Line's environmental stewardship video. Presented by the Environmental Officer, this 20 minute video describes our environmental protection practices, and is followed by a question and answer period with the audience.

Ships traveling to Alaska and Antarctica also have special presentations for guests to ensure their sensitivity to the special environmental conditions that exist in those regions.

Holland America Line invites guests to participate in its onboard environmental programs. In addition to stationing segregated waste containers throughout the vessel, guests are encouraged to reuse bath towels, close exterior doors and reduce water and power usage.

09/22/08

NEWS

Family &
Multigenerational Travel


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FAMILY & MULTIGENERATIONAL TRAVEL



Family Travel on Holland America Line
According to Cruise Line International Association, family cruising is one of the fastest growing segments of cruising. Holland America Line attracts more than 25,000 kids and their families aboard its 14 ships every year. With a range of activities for children, teens and adults, the premium line especially attracts multi-generational groups.

When choosing a Holland America Line cruise for a family vacation, there's always something for each member of the family to do - from kids to grandparents - either together or separately. For example, families can play together in one of the ship's swimming pools. Go to a live show or movie. Or just enjoy being together as a family again.

Since even the closest families need time apart, a cruise allows the grown-ups to go dancing, take in a show, visit the casino, or sample the ship's fine dining, while kids can take advantage of Club HAL or teen's activities.

Family Reunion Program
Special Family Reunion Program pricing is available on all Holland America Line cruises. The reduced fare group rates are applicable for families booking eight staterooms or more on any cruise and includes the following amenities:

  • Special group pricing
  • Fountain Soda Card for every member of the family (good for 20 glasses of fountain soda and a souvenir cup)
  • One family photo per stateroom
  • Lunch for the entire family in the alternative Pinnacle Grill Restaurant

The Head-of-the-Family Reward is applicable for families booking eight or more staterooms. It includes the amenities listed above plus:

  • One stateroom in the group to receive a complimentary upgrade from an outside stateroom to a verandah stateroom.

For parents traveling with children in the same cabin on individual fares, Holland America Line offers reasonable third and fourth berth cruise fares. Actual price will depend on itinerary and cruise length.

Kids and Teens Facilities & Activities

  • The Club HAL program has been expanded to include ages three to 12 and all ships also have a teen program for ages 13 to 17. Since teens crave a special place to call their own, Holland America Line created The Loft - a teens-only lounge designed to resemble a New York artist's loft so teens have an adult-free zone to enjoy music, games, movies and "hanging out." Most ships also feature The Oasis, a teens-only sun deck area.
  • Younger cruisers enjoy supervised, age-specific activities through the expanded Club HAL designed for kids ages 3 to 12. The younger ones can enjoy a fanciful area where paintbrushes serve as pillars, enormous pencils adorn the wall, a paint bucket is a play area, and a huge tape dispenser serves as a slide. Creative activities take place at art tables and movies play on a big-screen television. Sample activities include kids Olympics, tie-dying t-shirts, candy bar bingo, arts and crafts, pajama party and storytelling.
  • Older kids, ages 8 to 12, have an area featuring arcade games, air hockey, foosball, Karaoke, family-safe Internet access (minimal charge similar to Explorations Cafe) and Sony Playstations. Among the fun for older kids is golf putting, deck sports including dodgeball, karaoke, swim party, and video games.
  • Teens, ages 13-17, can enjoy The Loft, which connects via a special passageway to a secluded, teens-only sun deck on most ships called The Oasis. The Oasis features a waterfall and wading pool, juice bar and plenty of space to relax and mingle with other teens. In the Loft, teens can try their steps at Dance Dance Revolution (DDR), their voices at Karaoke and their skills at various intelligent board games, thanks to a partnership with Cranium. Other activities include karaoke, volleyball, teen disco, and ping pong tournament.
  • Club HAL and teen activities operate all day during sea days with breaks for meals. Programs also operate on port days if kids and teens sign up the day before. A complete set of daily programs are handed out at the gangway upon embarkation for kids 3-17 years old.
  • In addition to Club HAL and teen programming, kids programming and cartoons air on the in-cabin television on the Cartoon Network and the Holland America Line entertainment channels. Age appropriate movies are screened in Club HAL facilities for any kid to attend.
  • Holland America Line has launched a kids and teen Culinary Arts Center activity program to bring the joys of cooking to the younger set. The program incorporates dishes from breakfast, lunch, dinner and snacks in complimentary classes lasting 45 minutes each. All kids, tweens and teens are welcome to attend.

The preparations range from simple to teen sophisticate. Kids under eight years old will learn to make Bear Tracks (Alaska theme cookies), Fruit Leather (fruit roll-ups), Ice Cream Sandwiches, Salad People Art, and Denali Peaks (Alaska Theme Scones). Kids eight and over will delight in making Soft Pretzels, Pita Chips and Hummus, and Saltwater Taffy.

Dining
In addition to award-winning menus with everything from "light and healthy" items and ethnic cuisines to vegetarian dishes, Holland America Line offers special menus for kids in the Dining Room, the Lido Restaurant and the Terrace Grill. These menus include kid favorites such as hot dogs, sandwiches, lasagna, pizza, tacos, fish and chips, burgers, chicken dippers and spaghetti. Young and older cruisers alike especially enjoy the ice cream and dessert bar in the Lido Restaurant. Evenings, parents with younger children may choose casual Lido Dining in the Lido Restaurant during the early evening. Here, tasty yet simple main courses are served tableside while salads and desserts are served buffet style.

Babysitting
Babysitting services are available from 10 p.m. until 12 midnight during Club HAL After Hours for children three years and up. Cost is $5 per hour per child. At other times and for children under the age of three, limited babysitting is available through the Front Office on a volunteer basis. The cost is $8 per hour for the first child and $5 per hour for each other child.

Infants
Holland America Line welcomes infants older than six months. By advance request through Holland America Line's Ship Services Department, guests may arrange commercial baby food, diapers and refrigerators for a nominal fee. A limited number of high chairs, booster seat and cribs are available at no charge. In addition, the line's Club HAL children's program schedules Toddler Times for kids under the age of three to play in the children's facilities. Parents must stay with youngsters at all times.

Safety & Security
Club HAL and the teen program have an open door policy. Children may come and go as they please, however each child through seven years old must be signed in and out of the activities. Tweens and teens may come and go as they please, choosing which activities they want to attend. Guests may meet the Club HAL and teen staff during embarkation or on the first night of each cruise at an orientation meeting for parents and children.

Holland America Line's Club HAL and teen program directors and counselors are permanent, full-time employees. All have college degrees with more than half focused on education studies. Most staff also have experience in education or related fields such as child development, recreation or leisure studies. The number of Club HAL staff aboard is determined by the number of children and teens in each age group sailing on the cruise.

Each ship has an on-board infirmary staffed by a licensed physician and three registered nurses. The infirmaries are equipped with emergency medical facilities and a well-stocked pharmacy. Security staff regularly patrol the ship.

03/25/08

NEWS

HAL History


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Ofreciendo una travesía al Nuevo Mundo

Holland America Line se fundó en 1873 con el nombre de Netherlands-America Steamship Company (NASM), una línea naviera y de pasajeros. Debido a que su oficina central estaba situada en Rotterdam y ofrecía un servicio hacia Estados Unidos, se hizo conocida como Holland America Line (HAL).

A los 25 años, Holland America Line era propietaria de una flota de seis barcos de carga y de pasajeros y también brindaba servicios entre Holanda y las Indias Orientales Holandesas. Hasta bien entrado el siglo, la línea fue principalmente transportista de inmigrantes de Europa a los Estados Unidos, transportando a 850.000 inmigrantes a sus nuevas vidas en el Nuevo Mundo.

A pesar de que el transporte y la navegación eran sus principales fuentes de ingresos, en 1895 la compañía ofreció su primer crucero de vacaciones. En 1973, la compañía vendió la división naviera de carga. En 1989, HAL se convirtió en subsidiaria en propiedad absoluta de Carnival Corp., la compañía de cruceros más grande del mundo. En la actualidad, la compañía líder de cruceros opera 14 barcos con destino a siete continentes y transporta alrededor de 700,000 pasajeros en crucero anualmente.

18 de ABRIL
1873

La fecha oficial de fundación de Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij (NASM) en Rotterdam en 1873. La compañía se formó como resultado de la reorganización de una compañía anterior, Plate, Reuchlin & Co. El primer barco de la compañía fue el Rotterdam original, que realizó su primer viaje de 15 días desde Holanda hasta la Ciudad de Nueva York el 15 de octubre de 1872.

1882

HAL comienza a operar desde Hoboken, N.J.

1883

El sufijo "dam" se adopta de los nombres de barcos de pasajeros de HAL.

1888

HAL inicia un servicio de poca duración desde Amsterdam hasta Buenos Aires.

1890

HAL adquiere su terminal en Hoboken, N.J.

1895

El Rotterdam II de 3,300 toneladas navega el primer crucero de Holland America Line, un corto viaje de verano desde Rotterdam hasta Copenhague a través del Canal de Kiel.

15 de JUNIO
1896

NASM se vuelve oficialmente conocido como Holland Amerika Lijn

1898

Para su 25 aniversario, Holland America Line era propietaria de seis barcos y había transportado 90,000 pasajeros de camarote y 400,000 pasajeros de tercera clase, junto con 5 millones de toneladas de carga, en su mayoría bulbos de flores, arenques y ginebra.

1880's-1920

La compañía es uno de los principales transportistas de inmigrantes desde Europa hacia el Nuevo Mundo durante la emigración masiva que tuvo lugar desde los 1880 hasta los 1920. HAL transporta más del 10 porcentaje de todos aquellos que viajan en tercera clase hacia el Nuevo Mundo. Debido a su calidad y a la limpieza de sus barcos, HAL se conoce como la "flota impecable" (The Spotless Fleet).

1900

La compañía adopta los sufijos "dijk," o "dyk," por los nombres de sus barcos de carga.

1908

Rotterdam IV ingresa al servicio como el buque insignia de la compañía.

1910

El segundo crucero HAL parte desde Nueva York hacia el Mediterráneo y Tierra Santa a bordo del Statendam I, de 10,500 toneladas.

1914-1918

La Primera Guerra Mundial es testigo de la pérdida de seis barcos HAL y 13 empleados Los británicos toman posesión del Statendam II en el muelle de Belfast para utilizarlo como el buque de tropas Justicia, el cual fue hundido por un torpedo en 1918. La compañía reanuda sus actividades después de la guerra con 10 barcos.

1921

HAL construye cuatro barcos de pasajeros/carga, Edam IV, Leerdam II, Maasdam III y Spaarndam II, para brindar servicios hacia Cuba.

1921-24

Las restricciones gubernamentales de los Estados Unidos reducen la inmigración en gran medida, lo cual afectó negativamente a todas las compañías de buques a vapor transatlánticos. Sin embargo, los transatlánticos europeos se beneficiaban por la Prohibición ya que los transatlánticos estadounidenses estaban "secos".

1926

El Veendam II de 14,450 toneladas navega el primer crucero por el Caribe de HAL. El Rijndam I hace el primer viaje de la compañía alrededor del mundo como una universidad flotante. HAL comienza a utilizar contenedores para transportar muebles y otras cargas "por unidades".

1930

HAL cerró las escotillas para resistir la Gran Depresión. Entre 1931 y 1933, 12 los barcos fueron vendidos por migajas. Las oficinas de HAL en toda Europa, Canadá y los Estados Unidos se cierran o se fusionan con otras compañías de barcos holandesas. El personal disminuye a un 34% - de 3,944 to 2,595 y los que permanecieron obtuvieron un 9-10% de descuento en su salario.

1938

Las ganancias de HAL comenzaron a aumentar nuevamente. Las operaciones transatlánticas comienzan a incrementarse una vez más y navegaron 36 cruceros vacacionales.

Se construye el elegante Nieuw Amsterdam II como el nuevo buque insignia de la compañía.

1939-1945

A comienzos de la Segunda Guerra Mundial, HAL poseía 25 barcos; al finalizar quedaron nueve. 264 empleados perdieron sus vidas. A principios de la guerra, el Westernland, atracado en Falmouth, Inglaterra, se convierte en la sede del gobierno de los Países Bajos. El Nieuw Amsterdam navega medio millón de millas transportando 400,000 personal militar.

1951

HAL introduce el color gris paloma en los cascos de sus barcos de pasajeros. El Ryndam II y el Maasdam III, los "gemelos de clase turista", son los primeros barcos en permitir a los pasajeros de la clase turista utilizar todas las instalaciones del barco y restringir una cubierta superior sólo para huéspedes de primera clase.

1958

El Statendam IV, de 24,294 toneladas, zarpa de la terminal de Hoboken, N.J., en el primer Grandes viajes mundiales de la compañía.

1959

El ss Rotterdam V ingresa al servicio como el nuevo buque insignia de la compañía.

1950's-1960

El eslogan publicitario de HAL:"It's good to be on a well-run ship" (Es bueno estar en un barco bien dirigido).

1963

La nueva terminal de la compañía en el muelle 40 de Nueva York comienza a operar.

1963-66

HAL primero opera el Seven Seas, propiedad de la subsidiaria alemana de HAL, el Europa Canada Line y luego el Ryndam II en cruceros mundiales para estudiantes por la "University of the Seven Seas" con base en California.

1964

Los barcos de HAL alcanzaron un récord de 50 viajes a Nueva York y 11 a Montreal, Québec.

1966

Statendam IV sale como crucero por tiempo completo.

Mediados de los 1960

Los barcos de carga experimentan una transición de buques de trasbordo tradicionales al proceso de carga y transporte de los contenedores. HAL vende la mayoría de su flota a los barcos de carga de la época de la Segunda Guerra Mundial y organiza Atlantic Container Line con otras líneas.

1967-71

El Ryndam II continúa con cruceros para estudiantes en todo el mundo con la Universidad Chapman de Orange, CA, hasta que el barco se vende en 1971.

1968

El Nieuw Amsterdam II y el Rotterdam V se suman al Statendam IV como cruceros por tiempo completo. HAL es la primera línea en implementar el sistema de administración de hotel a bordo de los barcos. También durante este año, HAL fue la primera línea en adoptar el concepto del comedor Lido con una amplia variedad de opciones de comedor.

FINES DE LOS 1960

Las tripulaciones de Holland America Line se vuelven cada vez más internacionales.

1969

Sólo 13 barcos transatlánticos zarpan. La compañía cambia el nombre del servicio de pasajeros a "Holland America Cruises." La compañía comienza a contratar personal de comedor en Indonesia; más tarde establece un programa de capacitación en una escuela en Bandung utilizando los esquemas de comedor de Holland America Line.

1970

El Ryndam le da la bienvenida a los primeros camareros originarios de Indonesia a bordo.

1971

HAL reemplaza la bandera naviera original "NASM" de la bandera rayada verde y blanca de la ciudad de Roterdam con una bandera naranja con tres franjas color aguamarina, blanca y aguamarina nuevamente.

1971 DE FEBRERO

HAL compra 1 millón de acciones y participación mayorista de la compañía de excursiones de Alaska Westours y paga $1.25 por acción.

1971 DE SEPTIEMBRE

El magnífico ss Nieuw Amsterdam de 1938, el "Darling of the Dutch" (el favorito de los Países Bajos) cierra el servicio transatlántico prestado por la compañía durante 98 años y se reorganiza en cruceros de 10 y 11 días hacia las Indias Occidentales desde el Puerto Everglades, FL.

1972

HAL se asocia a una compañía de servicios de transporte denominada Combi Line. HAL introduce el actual color azul-noche en los cascos de los barcos de pasajeros. El registro de barcos de pasajeros cambia al registro holandés.

1973

HAL le compra el Brasil y Argentina a Moore McCormack y les cambia el nombre por Volendam (II) y Veendam (III). Para este año centenario, HAL ha transportado 76 millones de toneladas de cargo entre Europa y América del Norte y 4.5 millones de pasajeros. Durante la crisis internacional del petróleo, el precio de los combustibles marinos aumentó casi el triple, lo que provocó que el Veendam III y el Volendam II quedaran inactivos por un tiempo y luego fueron alquilados por Monarch Cruise Lines de Miami.

NOVIEMBRE DE 1973

El primer crucero construido expresamente para tal fin, el ms Prinsendam, de 8,566toneladas y 452 pasajeros, comienza a prestar sus servicios, navegando cruceros originarios de Indonesia desde Singapur.

DICIEMBRE DE 1973

El Nieuw Amsterdam II navega su último crucero.

1975

El Prinsendam realiza el primer crucero de HAL por Alaska en el itinerario de Pasaje Interior. El barco navega por Alaska en verano, por Indonesia en otoño, invierno y primavera. Otros barcos de HAL viajan por el Caribe y las Bermudas, mientras el Rotterdam realiza también un crucero anual por el mundo. HAL vende su división de transporte y el último de sus barcos de carga. Además de su línea de cruceros, HAL continúa teniendo participación en otras empresas marítimas incluyendo cables de acero, toldos, instrumentos de navegación y efectos navales.

1976

HAL comienza a contratar a personal calificado de Filipinas, primero para trabajar en el departamento de cubierta y máquinas, luego en las cocinas, bares/salones y en las tiendas de mantenimiento a bordo.

1977

HAL compra los accionistas minoritarios de Westours y convierte a la compañía en privada. El Veendam se suma al Prinsendam para la temporada por Alaska.

1978

HAL muda su oficina central de Rotterdam a Stamford, CT.

1980

HAL introduce otra bandera naviera anaranjada, el color de la realeza holandesa y el logotipo de media luna en el centro azul de Holland America.

OCTUBRE DE 1980

Cuando se realizó la reubicación desde Alaska a Indonesia, se origina un incendio en la sala de máquinas del Prinsendam. Todas las personas a bordo son evacuadas a salvo. El barco se hunde en el Océano Pacífico al oeste de Sitka.

1981

La escuela de capacitación para personal de servicio de HAL, "ss Jakarta" se establece en Jakarta, Indonesia. Más adelante se expande y en 1983 pasa a llamarse "ms Nieuw Jakarta".

1983

El Volendam II y el Veendam III son vendidos mientras que el ms Nieuw Amsterdam III de 1,214 pasajeros se une a la flota.

OTOÑO DE 1983

Para ahorrar dinero, Holland America se traslada al oeste hacia Seattle para consilidar operaciones con Westours y se conoce como Holland America Line-Westours Inc. Kirk Lanterman, anteriormente presidente de Westours, toma el mando.

1984

El ms Noordam III, barco hermano del Nieuw Amsterdam III, comienza a prestar sus servicios y se une a los cruceros del ss Rotterdam V por Alaska durante el verano.

1987

La primera camarera filipina se unió a la flota con seis viajes en el ss Rotterdam para el World Cruise.

17 DE ENERO DE 1989

Carnival compra Holland America Line-Westours Inc.

ENERO
1989

Kirk Lanterman se convirte en director ejecutivo.

VERANO
1989

La adición de (1,000 pasajeros del Westerdam; expandida a 1,494 en el invierno de 1989-90) lleva la flota de Alaska de HAL a cuatro transatlánticos de lujo.

1990

HAL anuncia un programa nuevo de construcción y encarga tres barcos gemelos (que luego aumentaron a cuatro) al astillero Fincantieri en Italia.

ENERO
1993

El nuevo ms Statendam V comienza a operar y ese verano lleva a cabo la primera temporada de cruceros europeos de HAL en 20 años aproximadamente.

DICIEMBRE
1993

El nuevo ms Maasdam IV comienza a prestar sus servicios.

VERANO
1994

La flota de Alaska de Holland America Line aumenta a cinco barcos, con el nuevo Maasdam con capacidad para 1,266 pasajeros.

OCTUBRE
1994

Se inaugura el ms Ryndam III.

MAYO
1996

El ms Veendam IV comienza a prestar sus servicios y la flota de HAL aumenta a 8.

VERANO
1996

La suma del Veendam permite que el Westerdam de HAL opere casi todo el año en el Caribe y que también realice los cruceros de otoño a Canadá y Nueva Inglaterra. La flota de Alaska de HAL alcanza los seis barcos. El Maasdam se pone en funcionamiento en Europa.

MARZO
1997

Kirk Lanterman fue nombrado presidente.

30 DE SEPTIEMBRE DE 1997

El ss Rotterdam V deja de operar.

11 DE NOVIEMBRE DE 1997

El nuevo buque insignia de la compañía, el ms Rotterdam VI, comienza a prestar sus servicios. Durante las actividades de inauguración, HAL introduce su galardonada isla privada , Cayo Media Luna (Half Moon Cay) en Bahamas. En diciembre de 1996, HAL compró la deshabitada isla Little San Salvador de 2,400 acres perteneciente a varios propietarios oriundos de las Bahamas por $6 millones.

1998

Nieuw Amsterdam, Noordam, Statendam, Maasdam, Ryndam y Westerdam operan un récord de 120 cruceros por Alaska. Además HAL amplía las operaciones para incluir una temporada más extensa en Europa a bordo del ms Rotterdam VI y cruceros de exploración a bordo del Nieuw Amsterdam en Sudamérica y Asia/Pacífico Sur.

AGOSTO
1999

HAL vende el Nieuw Amsterdam por $114.5 millones para ser transferido en otoño del 2000.

NOVIEMBRE
1999

HAL firma un acuerdo con el astillero italiano Fincantieri Cantieri Navali S.p.A. para la construcción de dos buques (que luego ascienden a cuatro) clase Vista de 81,769 toneladas. Se espera que estos barcos comiencen a operar en otoño de 2002 y en verano de 2003.

12 de NOVIEMBRE
1999

El barco ms Volendam de 63,000 toneladas en total, con capacidad para 1,440 pasajeros comienza a operar.

28 de ENERO
2000

El ms Rotterdam realiza la primera visita de HAL a la Antártida durante el Gran viaje por el mundo.

6 de MAYO
2000

El ms Zaandam, barco gemelo del Volendam, comienza a operar en el Caribe.

VERANO
2000

Por primera vez, tres barcos de HAL navegan a Europa: el Noordam, el Maasdam y el Rotterdam.

30 de OCTUBRE
2000

El Amsterdam, el barco gemelo del Rotterdam, realiza su primer viaje. Con el Amsterdam, la compañía HAL introduce su bandera naviera actual con tres rayas azules y blancas con el logotipo de media luna de Holland America.

3 de JUNIO
2002

El nuevo ms Prinsendam, el "explorador elegante", se suma a la flota de HAL, que ahora cuenta con 10.

30 DE SEPTIEMBRE DE 2002

Holland America Line-Westours cambia su nombre oficialmente a Holland America Line-Westours.

5 de OCTUBRE
2002

El concepto de restaurante alternativo, Pinnacle Grill, se incorpora en el Statendam y el Ryndam. El concepto se agregará en todos los barcos de clase Vista y en otros barcos de la flota para principios de 2004. El Pinnacle Grill cuenta con cocina y estilo del noroeste del Pacífico e incluye vinos finos y presentaciones elegantes.

14 de DICIEMBRE
2002

El primer barco de clase Vista, ms Zuiderdam, comienza a prestar sus servicios. El barco de 81,769 toneladas y con capacidad para 1,848 huéspedes está diseñado para brindar un nuevo estándar de espacio, comodidad y servicios de primera calidad.

JULIO DE 28-30
2003

HAL celebra su aniversario número 130 en Roterdam. La celebración incluye el lanzamiento y el nombramiento del nuevo barco clase Vista ms Oosterdam por parte de su alteza la princesa Margriet de los Países Bajos. Rotterdam se une a Oosterdam para eventos que incluyen visitas de empleados anteriores, veteranos de la Segunda Guerra Mundial, personalidades locales y huéspedes anteriores.

3 de AGOSTO
2003

El Oosterdam navega su primer viaje en Europa.

5 de NOVIEMBRE
2003

Holland America Line nombra a Stein Kruse presidente y director de operaciones.

10 de NOVIEMBRE
2003

HAL anuncia la iniciativa de $225 millones de Signature of Excellence® de brindar un producto incomparable y mejoras de servicio a su flota de barcos cinco estrellas. Signature of Excellence® eleva el estándar de los cruceros de primera calidad con mejoras tales como colchones Euro-Top y amplias toallas mullidas en camarotes, un centro de artes culinarias, presentado por la revista Food & Wine, un Explorations Café, presentado por The New York Times. La iniciativa se expande y hasta el día de hoy ha habido mejoras de más de $425 millón(es).

25 de ABRIL
2004

El ms Westerdam de la clase Vista se embarca en su primer viaje desde Venecia. El buque de 81,769 toneladas y con capacidad para 1,848 pasajeros es el tercero en la historia de Holland America Line en llevar el nombre Westerdam.

20 de NOVIEMBRE
2004

ms Prinsendam navega el Río Amazonas en el primer crucero de HAL por el segundo río más largo del mundo.

1 de DICIEMBRE
2004

Stein Kruse fue designado presidente y director ejecutivo de Holland America Line. Kruse sucede a Kirk Lanterman, quien, luego de 30 años al mando, se retira y continúa sirviendo como Presidente Emérito.

2 de DICIEMBRE
2004

ms Westerdam navega su crucero inaugural por el Caribe, un itinerario de 3 días por el Caribe Oriental.

4 de DICIEMBRE
2004

Las adiciones de Signature of Excellence® se completan en Cayo Media Luna (Half Moon Cay). Las mejoras incluyen cabalgata y excursión de nado, programa de aventura con mantarrayas, curso personal de moto de agua AquaTrax y un parque acuático para la familia.

20 de MAYO
2005

HAL se asocia con la revista Food & Wine para lanzar un ambicioso programa culinario a bordo. La asociación plurianual le brindará a los huéspedes de HAL la oportunidad de participar en demostraciones y seminarios dirigidos por los mejores chefs, enólogos y autores de los principales libros de cocina.

JUNIO
2005

HAL abre nuevos caminos en Denali para construir un nuevo hotel de 135 habitaciones para servir a los huéspedes de CruiseTour, Gray Line of Alaska y otros. La apertura de la propiedad está programada para mayo de 2006.

19 de DICIEMBRE
2005

El ms Volendam es el último barco en recibir los servicios y mejoras de Signature of Excellence®.

14 de DICIEMBRE
2005

HAL anuncia un nuevo plan de construcción para entregar en el verano de 2008 un barco llamado ms Eurodam, de 86,000 toneladas y con capacidad para 2,104 huéspedes.

31 de ENERO
2006

El ms Noordam de 81,769 toneladas y con capacidad para 1918 pasajeros, el cuarto barco en la historia de la línea que llevó dicho nombre, es entregado oficialmente a HAL por el astillero Fincantieri en Marghera, Italia.

22 de FEBRERO
2006

La actriz Marlee Matlin dedica el nuevo ms Noordam. Luego zarpa en su primer viaje de ida y vuelta desde el puerto de origen de la ciudad de Nueva York hasta el Caribe.

22 de MARZO
2006

Por 3era vez, el Rotterdam es nombrado Barco del Año en la encuesta anual de cruceros realizada por los miembros de la World Ocean & Cruise Liner Society.

1 de ABRIL
2006

El programa On Deck for the Cure para la recaudación de dinero de la fundación Susan G. Komen para investigaciones sobre cáncer de mama comenzará a aplicarse en toda la flota de Holland America Line. Apriximadamente 500 caminatas de On Deck for the Cure alrededor de las cubiertas de los barcos tendrán lugar anualmente en los cruceros de todo el mundo.

6 de JUNIO
2006

Noordam rescata 22 refugiados encontrados en aguas entre Turquía y Grecia. Los esfuerzos de la tripulación se ganaron el reconocimiento de las Naciones Unidas, la Guardia Costera de los Estados Unidos, la Armada de los Estados Unidos y numerosas organizaciones internacionales de refugiados.

6 de JUNIO
2006

En cooperación con la National Oceanic and Atmospheric Administration's (NOAA), National Marine Fisheries Service y el National Parks Service, HAL desarrolla y lanza el programa de capacitación interactivo por computadora denominado "Avoiding Whale Strikes" (Evitando golpear a las ballenas). Los oficiales de cubierta de toda la flota tomaron el galardonado curso.

29 de JULIO
2006

Se modifican los cruceros de clase Vista, ms Westerdam y ms Oosterdam para utilizar energía de tierra en el puerto de Seattle con el propósito de disminuir tanto el consumo de combustible como las emisiones de los motores mientras están en Seattle. Desde entonces, ms Noordam también ha sido modificada.

30 de JULIO
2006

Las bellas artes son de alta tecnología en alta mar ya que HAL presenta excursiones de arte auto guiadas utilizando un aparato portátil de iPod. Disponible para toda la flota, las excursiones cubren colecciones exclusivas de arte y antigüedades, cuyo valor en conjunto es de decenas de millones de dólares.

19 de DICIEMBRE
2006

Tres barcos clase Vista, el ms Noordam, el ms Westerdam y el ms Oosterdam, han sido galardonados con el Green Planet Environmental Award 2006, que otorga Kuoni Switzerland.

28 de FEBRERO
2007

HAL abre una nueva oficina en Rotterdam, cercana a la oficina central original de la línea en el muelle Wilhelmina. La nueva oficina dotada de 30 personas albergará los departamentos de contrataciones de marineros, compras y ventas, y comercialización.

22 de ABRIL
2007

El ms Zaandam navega desde Vancouver, B.C., incluyendo una tecnología de vanguardia recientemente instalada que disminuye las emisiones. En cooperación con varios gobiernos y agencias reguladoras de Estados Unidos y Canadá, HAL lanza un proyecto de demostración de tecnología para investigar la viabilidad de la utilización del agua de mar para "eliminar", o disminuir, las emisiones de los motores en las naves marítimas.

10 de MAYO
2007

El ms Westerdam completa las mejoras, incluyendo 34 camarotes adicionales, un Explorations Café, patrocinado por The New York Times, en el Crow's Nest, agregando un Pinnacle Bar y nuevas tiendas exclusivas. La capacidad es ahora de 1916.

11 de JUNIO
2007

Carnival Corporation & plc anuncia que ha puesto en práctica la opción para una nueva nave de 86,000 toneladas y capacidad para 2,106 huéspedes para la marca HAL a ser construido por el armador de buques italiano Fincantieri en el astillero Marghera. Programado para el otoño de 2010, el nuevo barco de €425 millón(es) será el segundo barco de clase Signature.

15 de JUNIO
2007

HAL lanza el programa de actividades del Centro de artes culinarias para niños y adolescentes destinado a enseñar cómo preparar deliciosos platos desde el desayuno a la cena.

JULIO DE 16,
2007

HAL lanza los comedores As You Wish, un programa que permite a los huéspedes elegir entre un asiento predeterminado y horarios de comedor tradicionales o un programa de comedor completamente flexible.

1 de AGOSTO
2007

HAL publica el libro "The Art of Cruising: Fine Art and Antiques of Holland America Line," un libro de 176 páginas de gran formato y gráficos a color con tapa dura sobre el arte en la flota. Destaca piezas únicas tales como las afamadas series de la Reina Beatriz de Andy Warhol y esculturas de bronce de la vida silvestre, en tamaño real, de Susanna Holt.

12 de DICIEMBRE
2007

HAL celebra el 10º aniversario de la galardonada Cayo Media Luna (Half Moon Cay), la escala en el Caribe mejor calificada de la línea. La línea inicialmente invirtió $16 millón(es) en las instalaciones, las cuales están situadas aproximadamente sobre 50 acres y desarroladas de acuerdo a las normas del Estatuto Empresarial de Desarrollo Sostenible de la Cámara Internacional de Comercio.

14 de DICIEMBRE
2007

Los miembros de World Ocean & Cruise Liner Society nombraron a HAL como Best Overall Cruise Value en la industria por 16 años consecutivos.

17 de DICIEMBRE
2007

HAL ha culminado una importante mejora de $20 millones en ms Prinsendam para remodelar los baños de los camarotes e instalar el Explorations Café, patrocinado por The New York Times.

4 de ENERO
2008

El Amsterdam navega el crucero mundial del 50° aniversario de HAL. El itinerario de 114 días ofrece 39 puertos en 29 países de seis continentes y navega alrededor del mundo.

18 de ABRIL
2008

HAL celebra su aniversario número 135, marcando más de un siglo de evolución en la línea que antiguamente fue de carga y pasajeros hasta la moderna y bien desarrollada compañía de cruceros que es hoy.

29 de ABRIL
2008

HAL y el Puerto de Seattle anuncian Ship to Shelter, un innovador programa caritativo en el que los artículos valiosos y reutilizables de los barcos se reúnen y se donan a organizaciones de caridad de la zona que asisten a personas necesitadas.

28 de MAYO
2008

Zuiderdam surge luego de tres semanas de renovaciones intensivas con 34 camarotes para huéspedes nuevos, la instalación del Explorations Café patrocinado por The New York Times, un restaurante Pinnacle Grill más grande, la adición de un nuevo Pinnacle Bar, más capacidad en el Restaurante Lido y una ecológica y ultramoderna "máquina de lavado en húmedo" para limpieza en seco.

2 de JUNIO
2008

HAL supera la marca de un millón de dólares en fondos recaudados para Susan G. Komen for the Cure a través del programa On Deck for the Cure.

1 de JULIO
2008

Su Majestad la Reina Beatriz de los Países Bajos bautiza al ms Eurodam con capacidad para 2,104 huéspedes, en una ceremonia en Rotterdam frente a la primera oficina central de la compañía en Wilhelminakade. El barco navega su primer viaje en julio de 5.

10 DE SEPTIEMBRE DE 2008

Se anuncia el nombre del segundo barco de Clase Signature: ms Nieuw Amsterdam. A ser entregado en 2010, va a ser el 4° barco de HAL que lleve este nombre; su diseño de interiores y colección de arte reflejarán el glamour y la historia de la ciudad de Nueva York, antiguamente llamada Nieuw Amsterdam.

OCTUBRE
2008

Holland America Line abre un nuevo Programa de capacitación culinaria, diseñado en cooperación con el Culinary Institute of America (CIA), en Manila, las Filipinas. Los programas capacitan al personal culinario a bordo para la preparación de comidas y mixología, y al personal de servicio para las tareas de recepción/conserjería, para su creciente flota de barcos cruceros de primera clase. Más de 5,000 filipinos trabajan en más de 100 puestos a bordo en una flota de 14.

4 de NOVIEMBRE
2008

Las constantes mejoras de Signature of Excellence de HAL alcanzan $525 millón(es).

14 de DICIEMBRE
2008

Los miembros de World Ocean & Cruise Liner Society nombraron a Holland Amerca Line como Best Overall Cruise Value por 17° año consecutivo por su experiencia en cruceros de primera calidad.

18 de ABRIL
2009

Holland America Line celebra el 136° aniversario de su fundación.

25 de ABRIL
2009

Oosterdam navega su primer crucero luego de estar en dique seco de Una Firma de Excelencia donde agregaron nuevos camarotes, un Pinnacle Grill más grande y un nuevo Pinnacle Bar, el complementario restaurante Canaletto, las ampliaciones al restaurante Lido y el Explorations Cafe patrocinado por The New York Times.

1 de MAYO
2009

La transformación significativa del Veendam finaliza para la fase más reciente de mejoras de Signature of Excellence. El barco ahora presenta camarotes, baños y enseres modernizados, junto con camarotes adicionales con terraza y una nueva categoría llamada camarotes Lanai; una exclusiva piscina con el área The Retreat; un concepto de salón Mix que incluye tres especialidades al bar; un Showroom at Sea; y el nuevo restaurante italiano Canaletto.


Holland America Line ha transportado más de 10 millones de pasajeros a lo largo de su historia.

NOTICIAS

Neptune Lounge


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NEPTUNE LOUNGE

Las "exquisitas suites" se vuelven aún más dulces en el Neptune Lounge de Holland America Line, el cual brinda un receso íntimo y relajante exclusivamente para la suite con terraza de lujo y para los huéspedes del penthouse. El Neptune Lounge cuenta con un lugar privado donde los huéspedes pueden relajarse, relacionarse con otros huéspedes de la suite y disfrutar del servicio personalizado para hacer reservaciones de excursiones en tierra, alquiler de automóviles y en el restaurante alternativo del barco Pinnacle Grill.

El Neptune Lounge es una habitación privada exclusivamente para huéspedes de la suite con terraza de lujo y del penthouse. Esta confortable habitación brinda un atmósfera relajada para disfrutar delicados placeres tales como leer revistas, diarios y libros, ver televisión en una pantalla ancha o simplemente disfrutar de un café o té mientras se relaciona con otros huéspedes de suite. El Neptune Lounge está abierto los días de navegación desde las 7:30 a.m. hasta las 8:30 p.m. y desde las 7:00 a.m. hasta las 8:30 p.m. en días en puerto.

SERVICIOS DE CONSERJERÍA DE NEPTUNE LOUNGE

Además de servir como un oasis de privacidad, el Neptune Lounge también ofrece una variedad de servicios de conserjería para hacer que el viaje de los huéspedes de suites sea aún más agradable y fácil. Los siguientes servicios de conserjería están disponibles para nuestros huéspedes:

  • Solicitudes de reservaciones para el Pinnacle Grill, el restaurante alternativo popular de Holland America, que presenta la mejor cocina del noroeste servida en una atmósfera de exclusividad. Esta instalación se encuentra abierta para todos los huéspedes a bordo.
  • Ayuda con todas las reservaciones de excursión en tierra para los puertos de escala durante el crucero. Para reservaciones rápidas de excursiones de tierra, tenga la amabilidad de regresar el formulario de pedido de excursiones en tierra al Neptune Lounge tan pronto como le sea posible. Por favor, tenga en cuenta que algunas excursiones pueden agotarse, sin embargo, los huéspedes de la suite tendrán prioridad. Se enviarán sus cupones a la suite.
  • Otras consultas, como por ejemplo alquiler de automóviles o restaurantes en puertos de escala.
  • Todos los trámites de recepción y servicios de cuenta de facturación se deben realizar en el Neptune Lounge.
  • Disfrute del desayuno continental, café matutino o nuestra selección de té que se sirve a diario hasta las 11 a.m. También se sirve café exprés y capuccino a lo largo del día.
  • Se brindan galletas, pasteles y sándwiches diariamente de 11 a.m. 5 p.m.
  • La sala no está disponible para funciones privadas.

04/08

NOTICIAS

Servicios médicos a bordo


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SERVICIOS E INSTALACIONES MÉDICAS A BORDO

Al embarcar en un crucero, lo último que nuestros huéspedes quieren considerar es la necesidad de atención médica. Sin embargo, los huéspedes tienen la seguridad de que se encontrarán en buenas manos en caso de una emergencia, esto se debe a que Holland America Line se compromete en brindar la mejor atención médica a bordo para los huéspedes del barco y miembros de la tripulación. También se compromete a brindar un excelente servicio de socorro y cuidado de emergencia a los pasajeros hasta que puedan ser trasladados a un centro hospitalario.

Cada uno de los cruceros está dotado de personal médico, de 2 a 4 enfermeras registradas y un médico de tripulación, disponibles para emergencias 24 horas diarias. Reconocida como una industria líder en medicina sobre cruceros, Holland America Line selecciona cuidadosamente los aspirantes a puestos de personal médico a bordo: los médicos pasajeros y enfermeras deben ser estadounidenses o canadienses y contar con una licencia y ser expertos en medicina de emergencia. Los enfermeros deben tener un mínimo de cuatro años de experiencia reciente en atención médica de enfermería o cuidados intensivos; los médicos de tripulación son capacitados y certificados en Filipinas. Todo el personal está certificado en reanimación cardiopulmonar avanzada.

Cada uno de los barcos de Holland America Line tiene un centro médico que cuenta con la mayor parte del equipo estándar encontrado en los departamentos de emergencia de hospitales de los Estados Unidos. A pesar de que no se trata de un hospital de servicios completos, el centro médico a bordo incorpora la mayoría de los procedimientos médicos de emergencia y rutina. El centro médico cuenta con una habitación de análisis, instalaciones para realizar exámenes de laboratorio simples, un equipo digital de rayos X, una cama de aislamiento, una unidad de terapia intensiva con una cama y una o dos camas adicionales. La mini unidad de cuidados intensivos del centro médico incluye un desfibrilador, un monitor cardíaco con marcapasos externo, máquina de electrocardiograma, ventilador y unidad de oxígeno y succión.

Cada uno de los barcos de Holland America Line está equipado con tres desfibriladores externos automáticos (AED) colocados en ubicaciones estratégicas en la nave para permitir una rápida respuesta. Además de los profesionales médicos a bordo, los oficiales de Holland America Line y el personal que trabajan conjuntamente con los huéspedes reciben una capacitación anual de RCP (reanimación cardiopulmonar) y AED (desfibrilador externo automático). El personal de comedor y del bar también recibe capacitación en Maniobra de Heimlich (procedimiento de primeros auxilios) para manejar cualquier incidente de asfixia.

En 1995, Holland America Line fue la primer línea de cruceros en agregar tratamiento tromboembolítico a los servicios médicos a bordo. La terapia tromboembollítica consiste en un tratamiento médico anticoagulatorio que ayuda a evitar daños cardíacos y promueve la recuperación rápida mediante la disolución de coágulos de sangre arterial, la principal causa de ataques cardíacos. La terapia está disponible para el tratamiento de emergencia de pacientes con ataque cardíaco, quienes son examinados cuidadosamente para determinar la conveniencia de su aplicación.

En otoño de 2000, Holland America Line se asoció con la University of Texas Medical Branch (UTMB) para consultas de telemedicina y radiología digital. El barco está equipado para acceder a cualquier especialista médico a través de la filial médica de la UTMB en Galveston. Los radiólogos pueden proporcionar una lectura instantánea de cualquier radiografía realizada a bordo.

Para estar al día con la tecnología más actualizada disponible, las naves de Holland America ahora cuentan con Asistente Digital Personal (PDA) Estos administradores de datos portátiles y electrónicos están equipados con numerosos programas de información médica que se actualizan mensualmente. Estos programas rastrean la información más actualizada disponible sobre guías de medicamentos y tratamientos. El acceso a Internet, junto con asistentes digitales personales, le proporcionan múltiples fuentes médicas actuales a los barcos.

En la mayoría de los casos, el personal médico puede apoyar, dar alivio y cuidar a los pacientes que se enferman inesperadamente a bordo. Por lo general, están capacitados para diagnosticar la enfermedad y recomendar un tratamiento a seguir, con la posibilidad de recetar medicamentos de la farmacia del barco. Los centros médicos no son aptos para cirugía. Debido a las limitadas instalaciones médicas en los barcos, la compañía no aceptará reservaciones de aquellas mujeres que para el último día del crucero lleven 24 semanas de embarazo o más.

Si un paciente se encuentra en estado grave, el doctor y enfermeros trabajan para estabilizar la condición del paciente hasta arreglar el traslado a un hospital de servicios completos. Holland America Line cuenta con procedimientos para desembarcos de emergencia mediante ambulancias por tierra; vía helicópteros de la Guardia Costera si es apropiado desde el punto de vista médico y logísticamente posible en relación a la distancia que el barco se encuentre de tierra, y mediante traslados en ambulancia aérea de ala fija. Estos protocolos se aplican en cada barco y son coordinados a través de las operaciones médicas de la flota en la oficina central corporativa de Holland America Line en Seattle. Todos los departamentos a bordo trabajan en forma conjunta como un equipo en caso de una evacuación médica de emergencia. Un equipo estructurado de plan de socorro a bordo de cada barco dirige simulacros.

El director médico de la compañía (asesor), Dr. Carter Hill, es diplomado por el National Board of Medical Examiners, el American Board of Internal Medicine y el American Board of Emergency Medicine. El Dr. Hill lleva más de 20 años de experiencia tratando enfermedades infecciosas y supervisando cuidados y servicios de reanimación cardiopulmonar avanzada. Como médico en ejercicio, Dr. Hill siempre está disponible para los barcos y su personal médico para consultas.

Sally van Boheemen, enfermera registrada, es directora de operaciones médicas de la flota de Holland America Line y tiene más de 23 años de experiencia como enfermera de emergencias. Está a cargo del personal de la empresa conformado por ocho personas, así como del personal médico de navegación de aproximadamente 750 personas. Supervisa todos los aspectos de las operaciones médicas del barco, incluyendo el presupuesto, la contratación, la capacitación, las emergencias de pasajeros y el inventario del equipo y medicinas.

El centro médico a bordo mantiene horas regulares diariamente de 8 a.m. a 6 p.m. Los oficiales médicos responden a emergencias a bordo 24 horas por día.

Todos los gastos y recargos por consultas se pagan a través de la cuenta a bordo de los huéspedes mediante el práctico sistema "sin efectivo". Dado que la mayoría de los planes de salud, incluyendo Medicare, no cubren los costos de atención médica en el mar y en puertos extranjeros, se les aconseja a los huéspedes obtener seguro de salud suplementario y evacuación de emergencia antes de viajar.

A pesar de que hay una farmacia bien abastecida disponible a bordo para tratar la mayoría de las enfermedades, se les aconseja a los huéspedes que lleven su propios medicamentos recetados en el equipaje de mano. Los huéspedes que padecen de enfermedades crónicas deben traer consigo una copia de su historia clínica como ayuda para diagnóstico y tratamiento. Dado que las consultas de barco a tierra pueden ser necesarias, se aconseja a los huéspedes llevar el número telefónico de su médico personal.

Hay oxígeno disponible a bordo sólo para emergencias. Los huéspedes que necesitan oxígeno regularmente deben pedir su propio suministro y notificar a Holland America Line a través de su agente de viajes.

Las comidas especiales, tales como bajas en sodio, en colesterol y en grasa; vegetarianas y para diabéticos, se encuentran disponibles a solicitud con anticipación a través de los agentes de viaje de los huéspedes.

Holland America Line generalmente aloja a grupos de hasta 30 personas con necesidades médicas especiales como, por ejemplo, pacientes cardíacos, respiratorios o con diálisis. Además, los barcos de Holland America Line son aptos para huéspedes con limitaciones físicas. Para más ayuda, los huéspedes con requisitos médicos especiales pueden solicitar a su agente de viajes que envíe la información al Departamento de Servicios de Barco de Holland America Line:
(206) 298-3014.

10/10/08

NOTICIAS

On Deck for the Cure


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HOJA DE DATOS DE ON DECK FOR THE CURE™


QUIÉN

Holland America Line y Holland America Line Foundation trasladan la lucha contra el cáncer de mama hacia a alta mar con el programa On Deck for the Cure, una caminata de 5 Km. no competitiva para recaudar fondos en cada viaje que reúne anualmente un mínimo de $250,000 para Susan G. Komen Cancer Foundation.

Desde su inicio en abril de 2006, participaron más de 80,000 huéspedes y miembros de la tripulación y se recaudaron más de $1,000,000 para Susan G. Komen for the Cure. Holland America Line se enorgullece de ser miembro del Million Dollar Council de Susan G. Komen.

QUÉ

Para participar del programa On Deck for the Cure, los huéspedes a bordo y la tripulación de Holland America Line están invitados a donar $15 a la Holland America Line Foundation para brindar apoyo a Susan G. Komen Cancer Foundation. Holland America Line Foundation donará 75% o un mínimo de $11.25 por cada donación de $15 a la
fundación Komen.

Los participantes que se registren están invitados a reunirse para una caminata de 5Km. a una hora específica en la mañana de un día en el mar durante el crucero. Dependiendo del barco, los participantes caminarán hasta 12 vueltas alrededor de la cubierta del barco para alcanzar 5Km. Los participantes pueden caminar menos o nada, según lo prefieran. Los niños están invitados a participar. Cada participante recibe una camiseta de On Deck for the Cure, una muñequera rosada de Komen "Sharing the Promise" y también una recepción de limonada rosada al finalizar la caminata.

DÓNDE

A bordo de la flota completa de Holland America Line compuesta por 14 barcos, se realizan aproximadamente 500 caminatas On Deck for the Cure en cruceros por año en todo el mundo.

POR QUÉ

Los programas benéficos de Holland America Line incluyen auspicios en efectivo, eventos de donaciones en especies a bordo, donaciones de cruceros gratuitos o de tarifa reducida para eventos de recaudación de fondos sin fines de lucro, la participación de United Way y otras actividades filantrópicas. Los programas de recaudación de fondos de Holland America Line Foundation brindan oportunidades a empleados, huéspedes y otras personas para contribuir con causas específicas y otras actividades filantrópicas.

El objetivo de On Deck for the Cure es utilizar la flota de Holland America Line como una plataforma, junto con la generosidad de los huéspedes y tripulación a bordo, para recaudar fondos significativos para la investigación del cáncer de mama, educación, y programas de diagnóstico y tratamiento.

VUELTAS POR BARCO

Las caminatas On Deck for the Cure tendrán lugar en las amplias cubiertas de teca para paseos en el barco.

  • Maasdam, Ryndam, Statendam, Veendam: 12 vueltas
  • Prinsendam y Zaandam: 12 vueltas
  • Amsterdam, Rotterdam y Volendam: 11 vueltas
  • Westerdam, Zuiderdam, Oosterdam, Noordam y Eurodam: 9 vueltas

UBICACIÓN

Alrededor de 500 caminatas On Deck for the Cure tendrán lugar en toda la flota de Holland America Line el próximo año, y tendrán lugar en cruceros en todo el mundo incluyendo el Mediterráneo, el Caribe, Pacífico Sur, el Pasaje Interior de Alaska, México, el mar Báltico, Australia, Nueva Zelanda e incluso la Antártida.

CONTACTO

Para mayor información sobre el programa caritativo corporativo de Holland America Line, envíe un email a giving@hollandamerica.com.

ACERCA DE SUSAN G. KOMEN FOR THE CURE

Nancy G. Brinker le prometió a su hermana que agonizaba, Susan G. Komen, que haría todo lo posible para combatir el cáncer de mama para siempre. En 1982, esa promesa se convirtió en Susan G. Komen for the Cure y lanzó el movimiento de lucha contra el cáncer. Actualmente, Komen for the Cure es la red de gente popular más grande del mundo integrada por sobrevivientes al cáncer de mama y activistas luchando para salvar sus vidas, fortalecer a las personas, asegurar un cuidado de calidad para todos y activar la ciencia para encontrar curas. Gracias a eventos como Komen Race for the Cure®, hemos invertido más de $1 mil millones para cumplir nuestra promesa, lo que nos convierte en la fuente más grande de fundaciones sin fines de lucro dedicadas a luchar contra el cáncer de mama en el mundo. Para obtener más información sobre Susan G. Komen for the Cure, salud mamaria o cáncer de mama, visite www.komen.org o llame al 1-877 GO KOMEN.

NOTICIAS

Seguridad
Salud e Higiene


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SEGURIDAD A BORDO DE LOS BARCOS DE HOLLAND AMERICA LINE

Holland America Line está totalmente comprometida con un programa integral para asegurar la seguridad de sus pasajeros y el personal del barco. Durante las últimas dos décadas, las líneas de cruceros de los Estados Unidos han mantenido el mejor registro de seguridad en la industria de viajes, y las normas de seguridad en cruceros son más estrictas y consistentes que en cualquier otro segmento de la industria viajera.

Holland America Line apoya y cumple las rigurosas normas acordadas internacionalmente para el diseño, construcción y funcionamiento de cruceros transatlánticos según lo establece la Organización Marítima Internacional (una agencia especializada de las Naciones Unidas) en la convención de Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS). Este documento ha sido ratificado y es implementado prácticamente por las naciones "navegantes" más importantes del mundo, incluyendo Estados Unidos.

El convenio SOLAS establece, detalladamente, especificaciones de seguridad en todas las áreas de funcionamiento de naves de pasajeros, que abarcan diseño, métodos de construcción y materiales, normas de remodelación, equipos de salvavidas, protección contra incendios, capacitación en seguridad y podrecimientos de simulacro, entre decenas de otras precauciones. Todos los materiales, desde el acero del casco hasta la tapicería, deben cumplir con las normas de la IMO (Organización Marítima Internacional) resultado de exhaustivas pruebas de material y tipos realizadas por el comité técnico especial del IMO.

Dado que SOLAS fue redactado en1948, se ha actualizado y expandido continuamente para aumentar los requisitos de seguridad basados en la experiencia práctica y/o investigación científica. En América del Norte, la industria de cruceros también coopera plenamente con la Guardia Costera de los Estados Unidos, la cual está autorizada por el Congreso a inspeccionar todas las naves bajo bandera extranjera que operan desde los puertos de América del Norte. También se le autoriza la emisión de un certificado de verificación de control, sin el cual un barco con bandera extranjera no puede embarcar pasajeros estadounidenses.

Todos los barcos de Holland America cumplen con las rigurosas normas de seguridad holandesas además del convenio SOLAS. Los barcos son inspeccionados anualmente por la normativa de banderas de señalización (Países Bajos) y trimestralmente por la Guardia Costera de los Estados Unidos. Además, los inspectores del Registro de embarcaciones Lloyds, Londres, inspeccionan en detalle cada barco anualmente y realizan verificaciones esporádicas en otros intervalos. Lloyd's es la "sociedad de clasificación" para todos los barcos de Holland America y actúa por la normativa de banderas de señalización en numerosos asuntos. Todos los barcos de Holland America que visitan Canadá son inspeccionados anualmente por la Guardia Costera Canadiense. Cada uno de los países (estado rector del puerto) que visita la línea lleva a cabo sus propias inspecciones de seguridad.

Todas las inspecciones evalúan todas las puertas herméticas, equipos de extinción de incendios, sistemas de detección de incendios y humo, pantallas de protección para el fuego, sistemas de comunicaciones, sistemas de alarma, botes, balsas y chalecos salvavidas, balizas, señales de emergencias y todo el equipo de navegación. Estas inspecciones están acompañadas de numerosas instrucciones de botes salvavidas, control de daños y extinción de fuego.

Además de estas inspecciones e instrucciones obligatorias, Holland America Line lleva a cabo un programa de seguridad constante. La instrucción de botes e incendios para la tripulación y de botes para los pasajeros se llevan a cabo todas las semanas. Las instrucciones de botes para pasajeros, donde se toma asistencia y se usan chalecos salvavidas, se llevan a cabo en la mayoría de los puertos de embarque antes de partir y nunca después de 24 horas de haber zarpado del puerto de embarque. Las puertas herméticas y los sistemas de detección de incendios son verificados a diario, y otros equipos, semanalmente. Además, se transmite un video de seguridad para los pasajeros a través del sistema de televisión en camarotes, el cual abarca temas sobre botes salvavidas, incendios y seguridad en general.

CAPACITACIÓN DE LA TRIPULACIÓN

Como parte de su educación en reconocidas academias de marina mercante, los oficiales de los departamentos de cubierta y sala de máquinas reciben un vasto entrenamiento en seguridad. Reciben instrucción adicional en el centro de entrenamiento Internacional de Seguridad Marítima en Rotterdam, Países Bajos. Los oficiales de hotelería marítima de Holland America Line también reciben entrenamiento en seguridad marítima. Además, los oficiales de cubierta y de la sala de máquinas reciben entrenamiento práctico en institutos en Inglaterra y los Estados Unidos. Los oficiales, suboficiales de marina y la tripulación asisten a clases de entrenamiento sobre extinción de incendios en H.Z. Safety in Flushing, Países Bajos; centro de entrenamiento Den Helder, Den Helder, Países Bajos; y el centro de entrenamiento Fremont Maritime Services en Seattle, Wash.

Además, los oficiales han sido entrenados en manejo de crisis y comportamiento humano, según lo requiere la Convención de Normas de Formación, Certificación y Guardia (STCW).

Además del entrenamiento en prevención y extinción de incendios, todos los miembros de la tripulación reciben una vasta instrucción en procedimientos de desembarque de emergencia, manejo de botes y balsas salvavidas. Los cursos para obtener el certificado en manipulación de botes salvavidas se imparten a bordo de todos los barcos Este entrenamiento incluye procedimientos de desembarque, manejo de bote y balsa, conocimiento completo del inventario de botes y balsas salvavidas, y medidas de supervivencia en el mar. SOLAS y la Guardia Costera de los Estados Unidos reconocen este certificado. Los inspectores del Cuerpo de Inspección Marítima de los Países Bajos toman los exámenes teóricos y prácticos en inglés a bordo. Los miembros de la tripulación que aprueban los exámenes están totalmente autorizados a ser comandantes de bote salvavidas. También es obligatorio para los miembros de la tripulación ver vídeos de instrucciones de seguridad constantemente. Es requisito de Holland America Line que todos los oficiales, la tripulación y otro personal hable el idioma inglés. Además, le dictan cursos de inglés continuos a bordo de todos los barcos para mejorar constantemente los niveles de seguridad y servicio.

SEGURIDAD

Holland America cuenta con un programa integral de seguridad a bordo que cumple con todos los requisitos de SOLAS. Se han llevado a cabo evaluaciones de seguridad específicas de los barcos y se han redactado planes de seguridad para cada barco, que fueron aprobados por Lloyd's Register e implementados. Todos los oficiales de seguridad a bordo son profesionalmente entrenados y certificados, la mayoría de ellos son exmilitares o funcionarios encargados del cumplimiento de la ley. Además, Holland America monitorea continuamente información de seguridad en todo el mundo y avisos de amenaza, además, mantiene un estrecho enlace con agencias de control de puertos estatales.

Un crucero se compara con un edificio seguro con vigilancia durante las veinticuatro horas del día. Dado que los cruceros operan en un ambiente estrictamente controlado, el acceso se puede regular con rigor. Toda persona a bordo, incluyendo pasajeros y miembros de la tripulación, son registrados en un manifiesto oficial y sólo pueden entrar al barco luego de haber pasado por estrictas medidas de seguridad. Las medidas de seguridad del barco incluyen, pero no se limitan a, las siguientes:

  • Holland America Line le proporciona credenciales con fotografía a los empleados.
  • Holland America Line no permite visitantes en cruceros a menos que presenten permisos obtenidos con anticipación por parte de Operaciones de cruceros.
  • A los pasajeros se les proporciona tarjetas de identificación de huéspedes (también utilizadas para compras a bordo) que se verifican electrónicamente antes de permitir que cada pasajero aborde el barco.
  • Antes de embarcar, el equipaje de mano pasa por rayos X y los pasajeros por un sistema de detección para seguridad.
  • Todo el equipaje de los camarotes pasa por rayos X.
  • Todas las tiendas del barco son monitoreadas por seguridad antes de cargar.
  • Todos los puntos de acceso al barco están asegurados o dotados de personal.
  • Todos los miembros de la tripulación han completado un programa de capacitación sobre concientización de seguridad.

Como consecuencia de los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001, el convenio SOLAS fue modificado en diciembre de 2002 y el Código Internacional de Seguridad de Barcos e Instalaciones de Puertos fue promulgado con fecha de vigencia del 1 de julio de 2004. Todos los barcos obtuvieron los certificados de seguridad internacionales antes de término y todos los barcos han completado exitosamente todas las inspecciones de control de seguridad de los estados que rigen los puertos, en los barcos. Las medidas de seguridad adoptadas en el lugar por Holland America cumplen o superan los requisitos del Código y Holland America revisa y mejora constantemente los procedimientos de seguridad para garantizar el ambiente de viaje más seguro posible.



SALUD PÚBLICA e HIGIENE

Holland America Line está comprometida con un programa integral para brindar un ambiente a bordo limpio, con el propósito de garantizar la salud y seguridad de sus pasajeros y del personal. La compañía aspira activamente a numerosas áreas con el objetivo de lograr un ambiente saludable e higiénico para los huéspedes.

Programa de saneamiento del buque
Holland America Line participa del programa de Saneamiento de la Nave, administrado por los Centros de Servicio de Salud Pública de EE.UU para el Control de Enfermedades y contribuyó al desarrollo del formato del manual y de inspección. Mediante este programa de inspección, los cruceros que operan fuera de los puertos de los Estados Unidos están sometidos a inspecciones rigurosas y sin notificación previa, dos veces al año. Cada uno de los barcos, recibe un puntaje por 42 artículo de inspección, cada uno de los cuales tiene un valor de 1 a 5, con un valor total de 100 puntos. Los barcos deben alcanzar una puntuación de al menos 86 para pasar la inspección. Una inspección típica se concentrará en las siguientes áreas:

  • Suministro de agua. Cómo se produce, almacena, distribuye, protege y desinfecta.
  • Seguridad en alimentos. Protección al recibirlos, almacenarlos, prepararlos y servirlos.
  • Práctica e higiene de empleados Prácticas de higiene adecuadas y limpieza general.
  • Spas y piscinas. Renovación, filtración y desinfección del agua.
  • Barcos. Limpieza general y condición física Limpieza de las instalaciones, ausencia de plagas y roedores

Aparte del programa de inspección, Holland America también envía a los miembros de la tripulación a un curso de Capacitación en Saneamiento del Barco, patrocinada por el Instituto de la Industria de Cruceros y el Programa de Saneamiento de Barcos. El objetivo de este programa de capacitación es presentarle a los miembros de la industria de cruceros las especificaciones y expectativas del programa de inspección y conocer al personal de inspección.

Programas de capacitación para prácticas de salud pública
Holland America Line está afiliada a la Asociación Nacional de Restaurantes y utiliza los módulos de capacitación y materiales para el personal culinario del curso ServSaf en línea. El ServSaf consiste en un programa modelo de certificación de seguridad en los alimentos nacionalmente reconocido, el cual se aplica en todo EE.UU y en numerosas cadenas de restaurantes. Al personal más importante del barco se le insta a participar en la capacitación y a obtener el certificado Avanzado de ServSaf.

Los entrenadores de salud pública de viajes visitan los barcos y brindan una capacitación básica en saneamiento a cargo de un instructor. Mientras se encuentran a bordo, los entrenadores llevarán a cabo inspecciones de higiene para complementar y reforzar los objetivos del programa de saneamiento del buque de manera que la calidad permanezca a un nivel óptimo para los huéspedes.

La capacitación continua en otras áreas de prácticas de salud pública y servicio a huéspedes están disponibles por Internet a través de un sistema de gestión de capacitación con base en la web.

Supervisión Corporativa. Mientras la compañía se enorgullece de su récord de excelencia a lo largo de los 135 años de trayectoria, se esmera constantemente para mejorar sus esfuerzos dedicados a sus huéspedes. Además, la compañía cuenta con inspecciones de control de calidad en los barcos, sin previo aviso, por parte de terceros durante el año, así como con visitas de supervisión por parte de administradores corporativos de varios grupos dentro de la compañía. Estas visitas verifican el cumplimiento con el programa de saneamiento y garantizan un producto seguro y de calidad.

05/20/08

NOTICIAS

Cruceros para solteros


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Programa para solteros

Todos los barcos de Holland America organizan una fiesta para viajeros solos al principio del crucero. Y hay muchas cosas que pueden hacer los viajeros solos para divertirse y conocer fácilmente a sus compañeros de viaje. Desde clases de cocina y computación, de baile a juegos, siempre hay algo para todos los gustos y los niveles de conocimiento. En la mayoría de los cruceros de 30 días o más, contamos con el servicio de compañeros de baile para damas solas.

Confiamos en nuestro distinguido personal y nuestra eficiente tripulación para hacer que todos se sientan bienvenidos. Los huéspedes pueden solicitar sentarse con otros viajeros solos en la cena. Muchos de nuestros huéspedes del Programa para solteros hacen amigos rápidamente e incluso algunos hacen reservaciones juntos en los siguientes cruceros de Holland America.

Los huéspedes solteros que estén de acuerdo en compartir un camarote con otro huésped no fumador del mismo sexo pagan sólo la tarifa de base doble por persona. (Si no podemos encontrarle un compañero, usted viajará solo con una tarifa de base doble acordada). Los huéspedes solteros que prefieran no compartir un camarote pueden reservar un camarote doble por un 150 hasta un 200 por ciento de la tarifa de base doble, dependiendo del crucero y de la categoría del camarote. Este programa se aplica a camarotes específicos en todos los barcos de nuestra flota. El Programa para solteros no se encuentra disponible en Grandes cruceros (Grandes viajes mundiales, viajes por Sudamérica y la Antártida y viajes por el Mediterráneo y África del Norte) ni en excursiones de crucero por Alaska.

10/10/08

NOTICIAS

Signature of Excellence


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Iniciativa Signature of Excellence


Signature of Excellence

La iniciativa Signature of Excellence de Holland America Line brinda incomparables mejoras en productos y sevicios a su flota de barcos de cinco estrellas en las áreas de: barcos y alojamientos amplios y elegantes; sofisticados comedores de cinco estrelas, amable servicio galardonado, numerosos programas y actividades enriquecedoras e itinerarios fascinantes en todo el mundo.

Inversión

$525 millones

Tiempo

Lanzada en 2004, la iniciativa está en marcha.

Mejoras en alojamiento

Elegida en la tradición de la navegación marítima, Holland America Line mejoró sus camarotes con:

  • Mariner Dream Bed, un colchón Euro-Top premium plush.
  • Ropa de cama blanca de algodón de alta calidad.
  • Amplias toallas mullidas/batas de baño de lujo.
  • Espejos para maquillaje con un leve aumento.
  • Elegantes secadores de cabellos, nuevos.
  • Canasta de frutas frescas como cortesía.
  • Balde de hielo de acero inoxidable y una bandeja para servir.
  • Televisores con pantalla plana.

Además, las mejoras en todas las suites incluyen:
  • Cómodos edredones sobre las camas.
  • Minibarras completamente abastecidas.
  • Videograbadoras o reproductores de DVD con acceso a una surtida biblioteca de video/DVD.
  • Artículos de escritorio personalizados.
  • Uso de la exclusiva conserjería de Neptune Lounge .

Los camarotes adicionales incluyen:
  • La creación de los camarotes categoría Lanai en la cubierta 6 con tumbones especiales.
  • Mejoras en los camarotes que incluyen alfombras, materiales textiles, mejoras de baños y más.
  • Prolongación del barco para acomodar el agregado de 32 camarotes con terraza y una variada cantidad de camarotes internos.
  • Incorporación de terrazas a 12 camarotes en la parte delantera de la cubierta 9 (ya existe en Rotterdam).
  • Creación de 15 camarotes nuevos con spa (23 en Rotterdam).

Dos nuevas categorías de camarotes se han agregado a los cinco barcos y su instalación terminará para fines de 2010. Los camarotes Lanai contarán con puertas que se abrirán directamente sobre el paseo. Los camarotes con spa se ubicarán cercanos al mismo y contarán con servicios exclusivos de spa.

Mejoras de comedores.

Popular por sus innovadores conceptos de comedor y los menús más amplios en el mar, Holland America Line ha implementado el comedor As You Wish. Los huéspedes pueden elegir lo mejor de dos mundos, ya sea un asiento tradicional y horarios de comedor predeterminados o un programa de comedor completamente flexible en sitios variados.

  • El Pinnacle Grill, un restaurante al que se puede ir sólo con reservación, tiene un nuevo menú ampliado y cuenta con distinguida vajilla de Bulgari y elegantes copas Riedel.
  • Incorporación de Canaletto, un restaurante italiano famoso e informal de cortesía.
  • Creación de una pizzería de primer nivel llamada Slice.
  • Mix, un nuevo concepto de bar con tres barras separadas: martinis, champaña y Spirits & Ales, y también un piano.
  • Ocean Bar reacondicionado.
  • Servicio personalizado en el comedor principal.
  • Dos horarios con asientos fijos para cena en el nivel superior del comedor principal y asientos libres en el nivel inferior.
  • Introducción de mantelería completamente blanca y nuevos platos principales en el comedor principal.
  • Platos de entrada hechos a solicitud y servicio de camarero personalizado en el famoso comedor alternativo e informal Lido.
  • Incorporación de un toldo y una malla protectora que ofrecen una zona de asientos más amplia para el restaurante Lido.

Mejoras de servicios

Los toques adicionales que mejorarán este compromiso para brindar aun más servicios incluyen:

  • Un programa de embarque temprano le permite a los huéspedes embarcar a las 11:30 a.m.
  • La ampliación del Spa Greenhouse con tratamientos exclusivos incluyendo:
  • Habitaciones con tratamientos adicionales; habitaciones de masajes para parejas.
    • Suite con colchón de flotación seca con opción de masajes.
    • Suites termales con piscina de hidroterapia, habitación de vapor y aromática, salones de cerámina climatizada y duchas en las suites.
    • Nueva área de relajación.
    • Nueva área de manicura y pedicura.
    • Fitness Center Lifestye con yoga y pilates.

  • 24 horas de servicio de conserjería para los huéspedes de suites.

Mejoras de actividades

Con el objeto de brindarle a nuestros huéspedes nuevas y exclusivas experiencias enriquecedoras que inspiran y fascinan, Holland America Line introducirá un número de mejoras incluyendo:

  • El nuevo equipo de exploración emplea personal del crucero para un programa ampliado de entretenimientos y enriquecimiento. Cada equipo está compuesto por el director de crucero, un organizador de fiestas, un guía de viajes, directores de baile y un "tecnoexperto". En cruceros más largos, un líder del club de libros se suma al equipo para dirigir animadas discusiones grupales.
  • Creación de un concepto de piscina en popa al estilo resort llamado The Retreat, donde los huéspedes pueden disfrutar de un nuevo bar junto a la piscina.
  • Incorporación de una gran pantalla LED para ver películas en la cubierta de popa.
  • Showroom at Sea: un glamoroso club nocturno.
  • Taller digital de Microsoft: clases de cortesía para aprender cómo administrar fotos y videos en línea para compartir con familiares y amigos.
  • Un innovador centro de artes culinarias interactivo que cuenta con: presentaciones de chef, demostraciones de cocina y tiendas de vinos y especialidades.
  • El nuevo Explorations Café, patrocinado por The New York Times, le ofrece a los huéspedes la oportunidad de saborear un café, echar un vistazo a las bibliotecas más grandes sobre el mar y disfrutar de música variada en una de las numerosas estaciones musicales o navegar por Internet.
  • La ampliación de la Serie de charlas del Exlorations.
  • Incorporación de la tienda Merabella de joyas de lujo.
  • Club HAL ampliado y programas para adolescentes. Los niños de 3 a 7 disfrutan de artes creativas, un televisor de pantalla grande y un área de juegos. Los niños más grandes, de 8 a 12, años, cuentan con un área con juegos arcade, hockey de aire, fútbol de mesa, karaoke, acceso a internet familiar y Sony Playstations. Los adolescentes, de edades de 13 a 18, pueden disfrutar The Loft, un salón sólo para adolescentes, que se conecta con un área aislada, un solario sólo para adolescentes denominadoThe Oasis.

Mejoras de destinos

Con el compromiso de sumergir a los pasajeros en comunidades, costumbres y culturas, Holland America Line no sólo lleva a sus pasajeros a destinos exóticos: los lleva a destinos exóticos con mejoras específicas que incluyen:

  • Las excursiones en tierra exclusivas con las colecciones de Holland America Line permiten elegir excursiones privadas por estados en el Caribe.
  • Half Moon Cay o Cayo Media Luna, la isla privada mejor calificada del Caribe, ofrece aventuras tales como: cabalgatas, una experiencia con mantarrayas, un nuevo parque acuático y un curso personal de embarcación.

06/09

NOTICIAS

Viaje para necesidades especiales


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INSTALACIONES Y SERVICIOS PARA HUÉSPEDES CON DISCAPACIDADES


Holland America Line no discrimina a las personas basándose en discapacidades, y busca, en la medida posible, alojar a huéspedes discapacitados. Reconocida por publicaciones como "Handicapped Travel Newsletter" (Boletín informativo de viajes para discapacitados), Holland America está a la vanguardia de la industria de cruceros en cuanto a instalaciones y servicios para huéspedes con discapacidades.

En octubre de 2003, Holland America Line, junto con otros miembros de la línea de cruceros de World's Leading Cruise Lines (WLCL), crearon una asociación con la Society for Accessible Travel & Hospitality (Sociedad para Viajes y Hotelería Accesible, SATH) para expandir la base de clientes potenciales de WLCL para viajeros con discapacidades. Además, SATH brindará asesoramiento con respecto a las características de accesibilidad a las naves entre las siete marcas de WLCL. Mientras Holland America Line se esfuerza en lograr que sus barcos sean accesibles y agradables para los viajeros con incapacidades, este acuerdo le permitirá a Holland America Line y a otras marcas de WLCL mejorar estos esfuerzos aún más.

Como parte de las mejoras de servicio de Signature of Excellence©, Holland America Line introdujo "Acceso a la Excelencia", un DVD de 10 minutos de duración. El DVD "Acceso a la Excelencia" muestra cómo los barcos de Holland America Line alojan a huéspedes con diferentes necesidades especiales incluyendo pasajeros que requieren de sillas de ruedas, scooters o animales de servicio; pasajeros con incapacidades visuales o auditivas, o que necesitan oxígeno.

Numerosos viajeros con limitaciones físicas consideran que un crucero es una excelente experiencia vacacional. Sin embargo, con el propósito de evitar frustraciones, Holland America solicita una notificación anticipada acerca de cualquier requisito especial al momento de realizar la reserva. En situaciones límites, en las cuales un individuo con incapacidades no pueda satisfacer ciertos criterios específicos de seguridad, incluso cuando se le brinda los servicios y la asistencia auxiliar apropiados, es posible que Holland America Line le solicite al individuo realizar arreglos de viaje alternativos.

A pesar de que numerosos barcos de Holland America Line entran a numerosos puertos de escala, hay momentos en que el barco está anclado a una distancia del puerto y es necesario utilizar embarcaciones (pequeños botes) para transportar a los huéspedes hacia y desde tierra. Trece barcos están equipados con embarcaciones con acceso para sillas de ruedas, el ms Statendam, ms Ryndam, ms Maasdam, ms Veendam, ms Rotterdam, ms Volendam, ms Zaandam, ms Amsterdam, ms Zuiderdam, ms Oosterdam, ms Westerdam, ms Noordam y el ms Eurodam. Con un transportador regular, el traslado desde el muelle del transportador del barco hasta el transportador y desde éste último hasta el muelle en tierra puede resultar dificultoso para aquellos pasajeros en sillas de ruedas, en ciertas condiciones. En algunas ocasiones, la ayuda de movilidad implicará cargar a los huéspedes. Puede haber ocasiones en que los huéspedes que utilizan sillas de ruedas o scooters no puedan ir a tierra cuando lo deseen o no puedan ir a tierra en absoluto en algunos puertos. Para la seguridad de todos los pasajeros implicados, el capitán del barco tomará la última determinación con respecto a cargar a los huéspedes, considerando todos los asuntos pertinentes, incluyendo, pero no limitándose a condiciones climáticas, ubicación del barco, peso del huésped, etc.

Todas las áreas públicas de los barcos de Holland America tienen acceso para sillas de rueda. Los ascensores a bordo de todos los barcos se adaptan a sillas de ruedas, como también lo hacen los servicios sanitarios de áreas públicas

Para los huéspedes que utilizan sillas de ruedas, Holland America Line cuenta con camarotes con acceso para sillas de ruedas equipados con duchas para discapacitados, asientos en duchas y barandas de alta resistencia. Además, las puertas exteriores y de los baños son más anchas que las puertas estándar con el objetivo de adaptarse al ancho de la mayoría de las sillas de ruedas y scooters. La disponibilidad de estos camarotes accesibles puede estar limitada. Holland America recomienda que si un huésped requiere uno de los camarotes accesibles, éste deberá solicitarlo lo más pronto posible y deberá tener un camarote accesible al momento de
la reservación.

Los baños en los camarotes no accesibles tendrán un escalón de una pulgada y una entrada de 19.5 pulgadas de ancho. Sin embargo, se pueden llevar equipos adicionales a los camarotes para asistir a pasajeros con algunas limitaciones físicas. Por ejemplo, se puede proporcionar una cómoda portátil, ducha de mano y/o una tapa de inodoro elevada. Los huéspedes que requieren de equipos adicionales pueden solicitarlos a través del Departamento de Acceso y Cumplimiento de Holland America.

Hay un número limitado de sillas de ruedas disponibles a bordo de cada barco. Las sillas de rueda a bordo son sólo para utilizar durante el embarque o desembarque y en situaciones de emergencia. Los huéspedes que necesitan utilizar una silla de ruedas permanentemente deben traer su propia silla o alquilar una en una compañía de artículos médicos.

Para la seguridad de todos nuestros huéspedes y miembros de la tripulación y para mejorar el acceso de las personas con necesidades especiales, Holland America recomienda encarecidamente que todo equipo de movilidad electrónico (scooters) cumpla con las siguientes pautas:

  • Ancho:
    23" máximo con el objetivo de guardarlo en un camarote estándar, a menos que se pliegue a un ancho de 23" o menos.
  • Peso:
    máximo de 100 lbs. sin batería
  • Baterías:
    Solamente de gel o secas o de material de vidrio absorbente (AGM)


Reconocemos que algunos pasajeros pueden necesitar un scooter de mayor tamaño. Si un huésped necesita un scooter más grande, por favor, llame a Holland America al 1-800-547-8493 para hablar sobre sus requerimientos. Los pasajeros que utilizan scooters de un ancho mayor que 23" deberán reservar uno de nuestros camarotes accesibles. Además, para mejorar el acceso para subir y bajar del barco, los scooters que superen las 100libras deben ser fáciles de desarmar.

Para la seguridad de todos los huéspedes y la tripulación, los equipos de movilidad deben ser almacenados en forma segura y cargados en el camarote del huésped; no en los pasillos ni en los vestíbulos de los ascensores a bordo de las naves Holland America. Los scooters que permanezcan en estas áreas podrían restringir el paso de personas que necesiten transitar por ellas en caso de emergencia, especialmente el de otros huéspedes que utilicen auxiliares de movilidad, ya que ninguno podría pasar a través de un scooter dejado en un pasillo.

Holland America Line responde a necesidades de dietas especiales. Los huéspedes que sufren de alergias a alimentos que pueden provocar su muerte, deben comunicarse con el Departamento de Acceso y Cumplimiento para plantear sus necesidades dietarias específicas. Si los artículos de régimenes alimenticios no se encuentran disponibles fácilmente, es probable que Holland America necesite arreglar para que estos alimentos se traigan a bordo. Holland America informa que se puede solicitar una notificación previa de 60 días para completar estos arreglos. Además, los artículos especializados traídos a bordo se pueden cargar a la cuenta a bordo de los pasajeros.

Para aquellos huéspedes que sufran de sordera o con deficiencias auditivas, los barcos de Holland America Line cuentan con equipos TTY/TDD, teléfonos amplificados, alarmas de alerta visual, decodificadores con subtítulos para personas con problemas auditivos en televisores y un sistema acústico de ayuda para las salas de espectáculos y teatros disponible a pedido. La televisión satelital con subtitulado no está disponible en todas las regiones del mundo.

Se permiten animales de servicio para discapacitados a bordo de los barcos de Holland America Line. Los huéspedes pueden sacar a pasear a sus animales en una cubierta de servicio en donde un área de descanso que incluya relleno, como por ejemplo césped o viruta, se pueda construir con notificación previa. Además, si se solicita con anticipación, el maitre d' arreglará una mesa cómoda en el comedor con espacio en el piso para el animal. Los huéspedes deben suministrar su comida para mascotas y arreglar los documentos de medidas de sanidad y permisos de puertos a través del agente de viajes. Los huéspedes deben estar al tanto de que numerosos puertos no permiten que desembarquen animales, incluyendo aquellos de servicio para discapacitados.

Todos los barcos de Holland America Line cuentan con un centro médico a bordo equipado con instalaciones médicas de emergencia y una farmacia bien abastecida. Cada crucero cuenta en su personal con médicos con licencia para ejercer y enfermeras para cuidados críticos. Los servicios médicos y los medicamentos se cargan en la cuenta a bordo del huésped. Se les aconseja a los huéspedes llevar su propios medicamentos recetados en el equipaje de mano. Se les recomienda a los pacientes con enfermedades permanentes traer una copia de la historia clínica, junto con el número de teléfono de su médico por si se necesita realizar una consulta de barco a tierra.

Para los huéspedes que usan oxígeno, los barcos de Holland America Line no están equipados para brindarles estos servicios, excepto en el caso de una emergencia en el centro médico del barco. Por razones de seguridad y también para asegurar que los proveedores ajenos brinden un servicio apropiado y puntual del equipo que le proporcionan a los pasajeros, Holland America ha seleccionado a las siguientes compañías como los únicos proveedores externos autorizados para entregar suministros de oxígeno
al barco.

Todo el oxígeno y/o los equipos de oxígeno que se entreguen al buque de Holland America, deben ser enviados por las siguientes compañías:

CareVacations/CruiseShipAssist
Teléfono: 877-478-7827
fax: 780-986-8332
Email: csa@carevacations.com

Special Needs at Sea
Teléfono: 800-513-4515
fax: 800-513-4516
Email: info@specialneedsgroup.com

Las entregas de oxígeno y/o equipos de oxígenos no serán aceptadas de ninguna otra compañía.

Los huéspedes también pueden traer su propio oxígeno y/o equipo de oxígeno a bordo desde sus hogares. Tenga en cuenta que nuestro personal o tripulación no está autorizado para encargarse del oxígeno de los huéspedes y/o equipo de oxígeno durante el proceso de embarque o desembarque. Por lo tanto, los huéspedes deben encargarse de sus propios suministros si los traen desde sus hogares. Se le solicita a los huéspedes notificar a Holland America Line sobre los arreglos específicos antes de zarpar. La falta de notificación apropiada a Holland America sobre los arreglos de oxígeno puede resultar en la negación de embarque.

Otras necesidades de cuidado esenciales no representan un problema si se conocen antes de la fecha del crucero. Se debe presentar un pedido especial en el momento de la reservación. Los huéspedes con requisitos médicos especiales pueden solicitarle a su agente de viajes que envíe la información al Departamento de Acceso y Cumplimiento de Holland America Line al (800) 577-1731. Los huéspedes y los agentes de viajes también están invitados a llamar a Acceso y Cumplimiento al (800) 547-8493.

12/08

NOTICIAS

Confort de los camarotes


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CONFORT DE LOS CAMAROTES


A bordo de los barcos de Holland America Line

Todos los cruceros de Holland America Line comienzan con una lujosa experiencia de embarque. Holland America Line ofrece un programa de embarque temprano que comienza a las 11:30 a.m. Los huéspedes son recibidos a bordo con música en vivo e invitados a pasar directamente al Restaurante Lido para almorzar o explorar las áreas públicas hasta que se anuncie que los camarotes están listos. Una vez que llega el horario regular de embarque, los huéspedes son acompañados hasta su camarote por un tradicional encargado con guantes blancos

Los huéspedes en Holland America Line experimentan numerosos "toques especiales" en comodidades y un servicio "cinco estrellas" impecable que brinda nuestro personal cordial y atento. Los miembros de la tripulación, procedentes de Indonesia y Filipinas, trabajan conjuntamente con un estilo amable y hospitalario y se dedican a la satisfacción de los huéspedes.

Los camarotes de Holland America Line son espaciosos y elegantes con amplios armarios y gavetas. Mediante las iniciativas de Signature of Excellence™ de Holland America Line, todos los camarotes están equipados con colchones Euro-Top Premium Plush, con ropa de cama de algodón de 250 hilos, amplias toallas de algodón egipcio extra mullidas y batas de baño de felpa. Los servicios nuevos también incluyen productos de aromaterapia "Time to Spa" de Elemis Aromapure, como por ejemplo jabones, champú, acondicionador y loción utilizados en el galardonado Spa Greenhouse. Los huéspedes también podrán disfrutar de duchas con masajeador; espejos para maquillaje de aumento e iluminados, elegantes secadores de cabello, una canasta de frutas de cortesía, así como un sofisticado balde de hielo de acero inoxidable y una bandeja para utilizar con bebidas dentro del camarote.

Además, todas las suites están equipadas con cómodos edredones sobre las camas; minibarras completamente abastecidas; reproductores de DVD y acceso a una biblioteca de DVD bien surtida; y artículos de escritorio personalizados.

Los servicios en todos los camarotes incluyen:

  • Servicio de cortesía a la habitación las 24 horas
  • Servicio gratuito de hielo dos veces al día o a pedido
  • Se entrega de cortesía, como recuerdo, una bolsa de mano de tela para ir de compras
  • El directorio de servicios para huéspedes describe todos los servicios disponibles a bordo y el menú de servicio a la habitación.
  • Todas las noches, servicio a la habitación asegura que los huéspedes regresen a sus camarotes y se encuentren con una luz tenue encendida y chocolates "Dulces Sueños".
  • Los camarotes incluyen tarjetas de privacidad y de desayuno para desayunos en la habitación.
  • Todas las noches, se coloca sobre la cama un listado del programa diario de las actividades a realizar el próximo día.
  • Se entrega una edición satelital del New York Times de ocho páginas a las 8 a.m.
  • Se proporcionan artículos de escritorio, sobres postales y lapiceras y se reponen cuando es necesario
  • Está disponible el servicio gratuito de lustrado de calzado
  • Instalaciones para autoservicio de lavandería/planchado (no disponible en el Zuiderdam, Oosterdam, Westerdam o el Noordam)
  • Perchas para hombres y mujeres (con clips para faldas) en cada uno de los tres armarios junto con bolsas para lavandería y tintorería y lista de precios. Perchas acolchadas de seda en las suites de lujo con terraza y suites penthouse con terraza.
  • Los televisores de pantalla plana presentan el canal CNN y están sujetos a la disponibilidad del satélite: TNT o TCM, Boomerang, Cartoon Network y CNN, junto con información sobre excursiones en tierra, información sobre seguridad, programación del barco y películas.
  • Las almohadas no alérgicas son estándar. Las almohadas de pluma están diponibles a pedido.
  • El uso de toallas para la playa y para excursiones en tierra está disponible a pedido y el mismo es de cortesía.
  • Se proporcionan productos de la línea de primera calidad Elemis Aromapure en todos los camarotes incluyendo champú Pure Shine, acondicionador Pro-Vitamin, jabón Citrus Slice, gel para ducha y baño Sharp, jabón limpiador Pure Zest y loción para el cuerpo Vitamin Rich.
  • Todos los camarotes cuentan con baños privados y aire acondicionado controlado individualmente, teléfono con servicio de despertador computarizado y un sistema de música con canales múltiples.
  • Todos los camarotes cuentan con sofás, secadores de cabello y servicio de correo de voz en el teléfono.
  • La mayoría de los camarotes tienen camas twin convertibles a queen; las suites de lujo con terraza cuentan con camas tamaño twin convertibles a king; y las suites penthouse tienen camas tamaño king
  • Todos los barcos cuentan con camarotes accesibles para alojar a huéspedes con necesidades especiales
  • Numerosos camarotes a bordo del Ryndam, Maasdam, Veendam, Rotterdam, Volendam, Zaandam, Amsterdam, Zuiderdam, Oosterdam, Westerdam y del Noordam tienen puertas que se comunican.
  • Alquileres de esmoquin de Cruise Line Formalwear disponibles por $75-$115 - llame al 800-551-5091 o visite www.cruiselineformal.com.


Suite con terraza y servicios de suite con terraza

Los servicios adicionales de las suites en toda la flota incluyen:

  • Terraza privada, reproductor de DVD, bañera con hidromasaje y minibar.
  • Artículos de escritorio personalizados

  • Servicios adicionales para las exquisitas suites,
    penthouse con terraza y suites de lujo con terraza

    Los servicios del penthouse y suites del Statendam, Maasdam, Ryndam, Veendam, Rotterdam, Volendam, Zaandam, Amsterdam, Zuiderdam, Oosterdam, Westerdam y del Noordam incluyen:

  • Servicios de lavandería, planchado y limpieza en seco, de cortesía.
  • Artículos de escritorio personalizados
  • Una lujosa selección de frutas en una canasta plateada.
  • Té por la tarde y entremeses de cortesía servidos antes de la cena en la suite a pedido.
  • Acceso a biblioteca de DVD, una fiesta de coctel con el capitán, privilegios de desembarque especiales, cómodo desembarque y recogida de equipaje.
  • Almohadas de pluma (según se solicite)
  • Ramilletes y flores para llevar en el ojal para la primera noche formal
  • Se agregan lujos tales como un desayuno completo en el camarote, una carta personalizada de parte del Administrador del hotel y una bienvenida personal por parte de un empleado del hotel a las 24 horas de haber embarcado.
  • Cada una de las suites del Statendam, Maasdam, Ryndam, Veendam, Rotterdam, Volendam, Zaandam, Amsterdam, Zuiderdam, Oosterdam, Westerdam y del Noordam cuenta con una terraza privada, un reproductor de DVD, una bañera con hidromasaje y un minibar.

  • El Neptune Lounge para penthouse con terraza y
    Suite de lujo con terraza

    El Neptune Lounge, líder en la industria, ofrece un espacio tranquilo para relajarse y trabajar con servicio de conserjería personalizado para los huéspedes de suites con terraza y penthouse. Los salones de toda la flota cuentan con mesas de trabajo, televisores, biblioteca, sofás, sillas y refrigerios. Los huéspedes disfrutan del servicio personalizado para confirmar excursiones en tierra, alquileres de auto, turnos de spa y reservaciones en el Pinnacle Grill. Además, un rápido servicio de conserjería las 24 horas está disponible para los huéspedes de las suites de lujo cuando el Neptune Lounge está cerrado.

    Camarotes con spa

    Una nueva categoría de camarotes estará disponible a bordo de cinco barcos (ms Maasdam, Rotterdam, Ryndam, Statendam and Veendam) para fines del 2010. De los camarotes que ya existen, se crearán quince nuevos camarotes con spa, excepto en el Rotterdam, en donde 23 camarotes en la terraza serán transformados en camarotes con spa. Los camarotes, llamados de este modo dada su proximidad al Spa Greenhouse y por los servicios especiales de spa en la habitación, ofrecen su propio ambiente, brindando una relajación, privacidad y serenidad incomparable. Tratamientos de spa exclusivos se brindan sólo en estos camarotes.

    Servicios especiales en los camarotes

    Holland America Line le ofrece a los huéspedes con discapacidad auditiva, en numerosos casos, una comunicación de teletexto con TDD (dispositivo de comunicación para sordos) entre la recepción y el camarote de huéspedes, una luz de timbre intermitente, decodificadores con subtítulos en televisores y un sistema de vibración para alertar/despertar amablemente a estos huéspedes. La televisión satelital con subtitulado no está disponible en todas las regiones del mundo. Le sugerimos que su agente de viaje se comunique con el Departamento de Acceso y Cumplimiento de HAL en Seattle al 800-577-1731, antes de partir.

    Holland America Line cuenta con un suministro limitado de sillas de ruedas a bordo. Con el objeto de acomodar a nuestros huéspedes, las sillas de ruedas se reservan exclusivamente para asistencia durante el embarque y el desembarque en las instalaciones del muelle y situaciones de emergencia. Holland America Line ya no brinda asistencia complementaria de sillas de rueda excepto para los propósitos que se detallan arriba. En caso de que necesite utilizar una silla de ruedas regularmente, le recomendamos traer su propia silla. También puede programar el alquiler de una silla de ruedas por anticipado y así recibir una en el barco. Para obtener más detalles sobre el programa de alquiler anticipado, comuníquese con Care Vacations a la dirección que figura a continuación.

    CareVacations
    Teléfono: 877-478-7827
    fax: 780-986-8332
    email: csa@carevacations.com

    12/08

    NOTICIAS

    Boda y luna de miel


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    PAQUETES DE CELEBRACIÓN PARA LAS OCASIONES MÁS ROMÁNTICAS

    Ya sea que contraigan matrimonio a bordo de uno de nuestros elegantes barcos, en un majestuoso glaciar de Alaska, o en una de las exóticas islas del Caribe, Holland America ayudará a iniciar una vida de recuerdos con paquetes de bodas adaptados a las necesidades individuales por nuestro coordinador de bodas. Las parejas pueden optar por una ceremonia pequeña y una minirecepción o pueden elegir invitar a familiares y amigos para hacer un acontecimiento más grande. Los paquetes de Holland America incluyen una ceremonia de boda personalizada, un coordinador de boda, flores, pastel, champaña, álbum de fotografías, música grabada y un certificado de boda de recuerdo. Se pueden agregar servicios tales como fotografía, música en vivo y recepciones para personalizar su paquete de boda. Los paquetes de boda en crucero están disponibles en cada barco de nuestra flota desde $795 con una ceremonia sencilla en cruceros por América del Norte y el Caribe y $1.900 para los cruceros por Europa. Los planificadores de bodas de Holland America Line son:

    América del Norte/Caribe:
    Royal Ocean Events, Inc.
    4337 River Road West
    Delta, Columbia Británica
    V4K-1R9 Canadá
    Línea gratuita: 1-888-475-5511
    Teléfono: 604-940-1181
    Fax: 604-940-6216
    info@royalwed.com

    Europa:
    The Wedding Experience
    2600 S.W. 3rd Avenue, Suite 200 Miami, FL 33129
    Teléfono: EE.UU 305-421-1260
    Teléfono: Europa +39+347+2790978
    Jorge@theweddingexperience.com
    europe@theweddingexperience.com

    Recién casados -
    A los recién casados les gusta recibir servicios románticos a bordo como los paquetes Just For Us y Romantic Voyage. Los paquetes se pueden comprar con anticipación, generalmente como un regalo para los recién casados. El paquete Just For Us incluye una docena de rosas, una botella de Mumm Cordon Rouge, 2 batas de baño, un té por la tarde en el camarote, postre y champaña una noche en su camarote, mesa reservada para dos en el comedor, dos masajes de aromaterapia de 25 minutos, cena para dos en el Pinnacle Grill y una lámina con fotos de 10x7. El precio es de $498.69. El paquete Romantic Voyage incluye un ramo de flores, una botella de champaña, una lámina de fotos de 10x7, seis fresas cubiertas de chocolate, cena para dos en el Pinnacle Grill, tarjeta con $25 dólares de fichas gratis y masajes de 25 minutos para dos. El precio es de $304.

    Aniversarios -
    Los paquetes de aniversario incluyen flores en el camarote y globos en la puerta el día del embarque. Un crédito para fotografía se aplicará a la cuenta a bordo de la pareja, y el chef preparará un postre especial o torta a solicitud. El paquete cuesta $48.95 por pareja.

    Renovación de votos -
    Para aquellas parejas que desean expresar sus votos mientras se encuentran en el mar, Holland America ofrece un paquete de renovación de votos a bordo. La novia recibe un ramillete y se preparan invitaciones para que los huéspedes asistan a la ceremonia y a la celebración. La pareja también recibe un certificado otorgado por el capitán, una lámina de fotos de 10x7, cena para dos en el Pinnacle Grill y una celebración con música en vivo. El personal cinco estrellas de Holland America sirve champaña, vino y entremeses para asegurar una ocasión romántica e inolvidable. El precio es $149 por pareja y $12.50 por huésped (sólo celebración).

    Todos los paquetes se pueden reservar a través del Departamento de servicios del barco de Holland America Line, (800) 541-1576.

    Los huéspedes de cruceros de Holland America Line por el Caribe y cruceros por el canal de Panamá que visitan Cayo Media Luna (Half Moon Cay), la paradisíaca isla de la compañía, pueden renovar sus votos en la isla en una tradicional capilla bahamense en medio de un jardín con vista al mar. Esta es una ceremonia más informal que a bordo y se anima a los participantes a usar su atuendo tropical favorito. Después de la ceremonia se sirve champaña y torta. Cada pareja es fotografiada en la isla y la fotografía se envía al camarote con un marco de recuerdo. Los arreglos para la renovación de los votos en la capilla deben realizarse a través del Administrador de Relaciones de Huéspedes y la recepción a bordo del barco. Los paquetes cuestan $49 por pareja y $12.50 por huésped.

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